
クライスラー・イプシロンです。
トランスミッション整備のためクライスラーさんから貸して頂いた車です。近ごろはディーラーに代車が無いところが多いのかな。
カタログ落ちした様ですが、兄弟車のフィアットほどは人気が出なかったのかな。5ナンバーサイズに5ドアハッチバックと900ccのターボエンジンというパッケージ。顔付きはどうかすると不細工かな、みんな似たようなデザインばかりになっていく中では個性的でもあります。変速自動のシングルクラッチトランスミッションは大衆受けしないクセがあるけれど私はこれが好いと思います。トコトコと走り出すエンジンも味がある。排気量のわりにトルクが出る特性なのか粘り強い走りでスピードに乗ってきますね。アイドリングストップは付いてるけど効かないのでオマケです。それでも十分な燃費性能15km/ℓくらいかな、ハイオクなので割り高、差し引き平凡な燃費(以下)。コンパクトなので取り回しは楽、他社がワイドな3ナンバーなのに比べると狭い路地や駐車場でも余裕がある。ドアミラーの格納が電動ではないから少し不便ですがその分車幅もスリムだから良いか。テールのデザインは気に入ってる。カーゴ容量を気にしてかデカくて平べったい車が多いけれど、イプシロンはなかなかの後姿美人かも知れませんね。
我が家の車が整備を終えるまでしばらくクライスラーさんのご厚意に感謝しながら。
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2015/06/28 16:09:30