(*´∀｀)MAXレーシング　エンジンマウントに交換♪

(*´∀｀)先日手に入れたMAXレーシングのエンジンマウントに交換です。

(*´∀｀)まずは車体をジャッキで上げて・・・ウマをかませて・・・取り付けボルトをサクサク外す・・・ｗ

外した純正マウントｗ

ボルト４本で固定されてます。

使用工具は１７/１９のメガネレンチのみでOK～。

(*´∀｀)形状は違いますが問題なく取り付け出来ます。

確かMAXさんのはDC５のマウントだったかな？？

純正との比較。

(*´∀｀)別角度。

(*´∀｀)外した純正・・・お疲れさんです。。。

(*´∀｀)どの位コタコタになってるかと言うと・・・。

全然力を入れなくても、こんなに動きますｗｗ

(*´∀｀)MAXさんのマウント。

マウントの形状が違うのが分かりますね。

カチっとしてるのが分かると思います。

(*´∀｀)純正と比べると同じ力を加えても全然動きませんｗ

カチカチッスｗ

ちなみに今回は中古のマウントを安値で買いましたが、コレには理由があります。

①新品は高い・・・

②新品はこなれるまで硬い（オイラの考えです

③ある意味実験だからｗ

です。


少し乗った感じは「十分です！」

コレ良いです。

５万キロ以上走ってる車体ならスグに分かると思います。

不快な振動も思ったより少ないです。
（ほかのマウントを換えた経験上強化マウントは社内騒音が凄いｗ）

コレ１カ所でも十分良いと思います。
（ハードな走りをしないのであれば）

そろそろマウント換えたいと考えてるならココからやっても損はないと思います。

確か純正の倍の値段位しますが・・・