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さて、……
再び再築してますメーターの話です！

いやぁ、なんと言うか、前回使ってた奴は嫌いでは無いんですが車検で何か言われそうですし何より工作しました感が醸し出されているので！
純正のアッパートレイの場所につくオーディオパネルに納められるようメーターを1DINに入る大きさにしたくレイアウト変更を考えますた。

そしてどうせ作り直すならもうちょっと格好つけたいとか考えた俺氏、迷走モード突入ですなww



これは只の単位です。
しかし一番左上Kにしたかったんですが無論7セグメントLEDでそんなもの表示出来る筈もなく！意味のわからん記号になってしまうと言うもう迷走かよww(←早すぎんだろwwww)

尚上から、
KPH→km/h
rp6s→r/6sec
です。何で回転数が毎分じゃなくて6秒毎なのかと言うと、デジタルタコが3桁表示(10分の1回転)なので時間も10分の1に……
さ、次。



全体レイアウトはこんな感じ。


↑追加で7セグを半田付け。

青いLEDと『c.d.』の赤いLED。
c.d. → センターデフ。
青いLEDが妙な記号になってるのは、
A → Adjustable(調整可能)
S → Settled(固定した)
を切り替えるためですな。DCCDをハンドルスイッチでロック方向に制御しちゃれと悪巧みし、そのインジケータ用です。
あと俺氏英語苦手なので上の単語の使い方間違ってたりしてwww

メーター用ICを付けます。

右の余裕の無さが気になりますが無視します。
そして、



付いた！！！
いやぁ、ユニバーサル基盤で作ってるので成功して結構安心しますた。

↓ちょっと休憩。

信号電圧は他のものでもOKらしくGセンサでも動いてくれますた。
Gメーターも作ろうかな。

↓机の上がカオスになってきてますwww


赤はブレーキ用で青がアクセル用。
無論青色も付けます。
この後青色のLEDが光んなくなったり調整が効かなくなったりしますが只のアース不良で蹴りが付き、ようやく……



点きました！

ペダルポジションメーターはほぼ完成と言っても良いでしょう。
ただペダルにセンサーを取り付けるに当たってアクセルペダルのロッドが丸いんですがどうしましょう……
ま、その辺はケ・セラ・セラでいいでしょう！(←いつもそんな感じだしwwww)

と、言う訳で。
以上、零名自由でしたぁ～。