自由さんのブログ一覧

今回は茨城中央サーキットで走行会でした。
自宅から結構遠いんですが金を使いたくないので下道オンリー4時出発です。
早朝で誰もいない6号線をスムーズに走れるのは爽快感があっていいですね。



ゲートオープン時間の一時間前に着きました。(←早ぇよ)

パイロン5以上使ったジムカーナは初めてなので迷わないかと心配でしたが以外と行けました(一回コースミスしましたが。)

また、タイトなサイドターンも最初は突っ込み過ぎでスピンしてたのが上手くターンできた(自己採点)回数も増え、姿勢制御を誤ってスピンしたりしてたところは控えめに走ります。




右下を降りて左に小さくサイドターンしてから右に大回りする所に、

俺はちょっとだけ進入角をつけたくて僅かにサイドブレーキをかけました。
すると荷重が一気にアウト側にかかり弱ドリフトでハンドル操作を誤りーー







ッ……！


刺さりました。
スライドした状態から立ち上がれるかと思ったが立ち直れずそのまま……
突っ込みすぎもありますがそれ以上に修正舵が適切で無かったように思います。
乗員に怪我がなかったのは幸いですね。



フロントバンパーが露になると泣きたい気持ちにさせられます。
折角苦労して手に入れて苦労して付けたのですが……

エンジンは外見ほど押されていないとの事です。


上から見るとそのへこみ形状がわかる。
真ん中に刺さったみたいですね。
オフセット衝突だと左右で歪むらしいのでこの部分でも運がよかったと思います。

次、ボンネット



どうしようかな……
ショップの方にver.4のボンネットがあるとの話を聞いたんですが、ライト形状的に付きますかね？




フロントバンパーはとりあえず倉庫に眠ってる純正を着けるとして、やるところはコアサポやラジエターや電動ファンetc。
とりあえず絶対に復活させたいので少しでも安くオコす必要があります。
それでもフレーム修理等は妥協したくないポイントですが。

場合によってはエアコンレス化するかもしれませんね。

取り敢えずパーツ探しですが、学校の実習車に前期型のSTIがあるんですよ。

こいつはスポーツパーツ取ったら廃車にするらしいのでフロント周りの部品をいただこうと考えてます。
さて、どれだけ互換性があるのでしょうね。

まぁ、何にせよ。
こういう遊びをすれば必然的にこういう事が起こる可能性が上がりますよね。
解っていたとはいえ中々飲み込める物じゃありませんでした。
救いは復活出来ない訳じゃないと言うことです。

continue？

YES ←
NO

出来ると言うなら状況が許す限りしない手はないです。
自分で始めた好きな事です。車で負けても腕で負けても挫折には負ける訳にはいかない。
レプリカ好きとしてはタイプRでソニックブルーは譲れない点でもあります。
今回の事は忘れないようにしたいですね。
それから、外見だけじゃなくて性能もいじってみようと思いました。
自分好みの、それでいて制御できる車。他の人の走りをみて触発されましたねww
そして何より腕を鍛えねばなりません。

ともあれ、復活に少々時間が掛かりそうなので暫くは日常ネタと修理ネタになりそうです。
未熟故にインプレッサが傷ついてしまった。これは一つの教訓ですね。
ドライブは深いと実感しながら……以上、零名自由でした。

明日走行会なんですがグアム旅行でデジカメの容量がいっぱいになってしまい、明日撮る分が空いてないのでパソコンにデータ移そうと思いUSBケーブルを探しました。
ところがーー



ーーねぇこの端子のUSBって今使われてるの？

対応するUSBケーブルが全っ然見当たりません！ 何てこったい！

自身の部屋を捜索すること暫し、



ガキん頃にクリスマスで買ってもらった"ラジ缶"発見！！

違うだろ俺。
デスク周りの捜索に移行する。
すると引き出しの奥からーー




小学生時代に作った缶バッチが！！！
てか、ちょッ……

ライトポッドが五連になってるけど！？
ポジションランプが欧米仕様になってるけど！？

過去の俺凄ぇ……


↑今の俺の絵。

昔も今もクルマが好きだぁ！！
という事ですねwww

こうして引き出しの中を捜索していると、
予備のメモリカードが！！





ねぇちょっと待ってちょっと待って、古くない！？

俺が生まれてそんなに経っていない時のデジカメだそうですww

まぁ！ 何はともあれ予備のメモリカード(32MBの方)があるならOK！
一応中にデータが入っていないか確認するとーー





ーー小学生時代の運動会の写真や図工で描いたヘタクソな似顔絵、合唱祭で歌う姿や家での光景がメモリ一杯にッ……！

これは、



け、消せねぇッ……！


思い出って思わぬところに保存されてる物なんですね。凄ぇ感動しました。



ともあれこれで諦めがついたので、データ整理だけして重要な写真以外は大人しく携帯で撮る事にしますwwww



(↑プリントの落書き←オイ)
明日の走行会は張り切って行きますッ！

以上、零名自由でした。

↑カオス配線なメーター。
３月16日に茨城中央サーキットにいく予定があって、24日25日に車両研究部四年生のお別れ会で筑波へ宿泊、4月2日に車両研究部の活動で南千葉サーキット(Fuji-1 GPが初めてのサーキットになってしまう人が多いので走ることに慣れてもらうらしい。)と予定があって嬉しい俺氏。

メーターの配置を変えようと思います。

正直夜間走行で眩しいので。
メーターはコンパクトにしてカクカクした形も車検に通るような物にしたいですね。
ラリーカーの7つのデータを表示するメーターなんか超理想ですが技術的に無理！
でもバーメータちょっと憧れる！

と、色々妄想する零名自由でした。

最近、更新がままならない俺こと零名自由ですが……
ここ最近の不幸がなんというか……(-_-;)
振り替えってみれば冷却水加圧タンク問題とかチャリのギア摩耗でチェーンが暴れる問題とか携帯のモニターフリーズ問題とかチャリのシフトワイヤーブチ切れ問題とか色々ありました。

加圧タンクは交換し、チャリはギア・チェーン・ワイヤーを交換し絶好調。
携帯は無償で直ってきたし(電話帳は全滅した)、全部直りまして、












ーー今度はPCが壊れました。


↑キーボードの"0"を押しても無反応。外部キーボード買ったけど"0"だけ無反応。機械的な不良では無いらしい。セットアップ画面では"0"が打てた。
てか！
パスワードの中に"0"を使っているのでログイン出来ない！

なんでじゃあ！ 呪われてんのか俺！
今年に入って物が壊れる率が急上昇しています。
ともあれ今回の卒業旅行はデジカメに写真を納めまくった為パソパソが直らないことには編集のしようもない。
グアムの思い出を書くのは先伸ばしです……(*_*)


次！ 冷却水問題！(←え)



減ってますLLC！ なんかブロックに水溜まり出来てね！？
おそらくブロックから伸びてる配管とホースの繋ぎ目じゃないかと予想。もうちょっと様子見。(お金が確証が持てないので)

次！ 学校のFD着々と変貌！

うちの車両研究部のFDがついに後ろもワイドフェンダ着けました！(仮)



今年のfuji-1 GPに向けて準備が進んでますね！ 格好いい！


次！ 『鎮まれ、俺の右手ぇぇえ！』

なんか中二病的ですがこれです。



インプレッサラリーカー'08のラジコン！ 俺の手がいつの間に財布を探っていましたwww
しかもスリックタイヤ付きでドリフト出来るそう……
3000円で買えます！ 欲しい！ どうしよう！


最後！ DCCD！

DCCD強制LOCK化スイッチの事です。
大体のイメージが沸いたのでグアムから帰る飛行機内で書きました！(←どこ行ってもブレないキャラで！)




結果ハンドルにつける配線はカールコードでなんとかする事に。(←古い電話の子機に付いてたあのクルクルの配線ねww)
ただ
スイッチ付けるのに純正MOMOステじゃスイッチを付ける場所がない……

結論、


スポハンが欲しい！

出来ればスポークが青い奴で！

色々やりたい事は尽きませんなぁ～。

以上、零名自由でした。

早くパソコンどうにかしねぇとなぁ……

ということで、グアムからの発信です。
成田国際空港に行くのに渋滞にはまり乗せた友達道連れに乗り遅れるかと思いましたが無事に離陸しグアムに到着しました。
で、今日は宿行って飯食って寝るだけなので報告は以上です。

いや………








ーーネタ無いのに投稿してスンマセン！


とりあえず初日の思い出。↓


味濃いけど美味かった。
が、食い過ぎましたねwww

以上、グアムから零名自由でした。