ハンドルロックからのエンジン停止からのレッカー移動

実家からさぁ帰ろう。
そう思ってエンジンをかけようとしても、かからない。

え
しかもハンドルロックしてる
なんやこれバッテリーでも上がったか？
それともスマートキーの電池切れか？

電池切れの場合
スマートキーをPUSHスタートにかざして
エンジンをかける方法があるのですが
それをしてもうんともすともいわず。

リアに積んでたブースターケーブルを
親の車と繋げるも動かず

車屋の友人にとりあえず電話
診断機をたまたまもってるからちょっと行くわと
二つ返事で来てくれることに

診断結果は
ハンドルロック異常

なんやこれ

ググッてみると
リコールかかってるトラブルらしく

リコール内容
プッシュスタート仕様車に搭載される電動ステアリングロックの製造工程が不適切なため、電動ステアリングロック内部に塗布しているグリスの油分がモータ内に浸入することがあります。モータ内の摩耗粉が油分と混ざって堆積し、モータが内部短絡します。そのため、モータのトルクが低下し、ステアリングロックが解除されず、警告灯が点灯すると共に、フェイルセーフ機能が働いてエンジン始動不良になるおそれがあります。

ということでした

そして友人のスズキディーラーの営業マンに
電話してみた

｢あー、あるあるだね
うちで預かれるからレッカーしてきてごめん｣

なんじゃとおおおお！
あるある！？
えええええええ

とりあえずレッカー車を呼ぶ。

そして帰宅。

翌日休みで助かりました。

そして次の日…

治ったよー！
スズキのリコール対象車にバッチリ入ってたみたいで
中のモーターを無償交換してもらえました。

いやぁ。
営業マン曰くこのリコールまじで多いらしい。
ピットがリコールに追われるくらいw

本当にみんなもリコール対象か確認したほうがいいよ！