おっさん110のブログ一覧

皆様、明けましておめでとうございます。



今年一発目！

たつのＢＢＱ＆カーオデオフ行って参りました♪

まずは、幹事のオカヒデ氏の㊙工房にてＢＢＱ♬




Ａ5ランクの肉もあり、播磨のタレで美味しく頂きました♪


また、某エロイ人からの差し入れの Ｐｉｚｚａ　♬






こちらも生地がパリッとしてとても美味しかったです。


皆で美味しく頂きました。

注文したら私の家にも配達してくれるかな・・・トッポで！？



で、肝心の肝心のカーオデオフですが、ちと駄弁りが過ぎたせいか全台はきけませんでした。

聴こうと思ってたら・・・自然解散で帰ってたり（汗）


今度からは、聴く順番を考えなくてはいけませんね。


詳しいオフの内容は、参加された方のブログを見てやって下さい。


参加車輌のコメントは、メタリコさんのフォトギャラを参照してくださいまし・・・

https://minkara.carview.co.jp/userid/488433/car/1793172/4414378/photo.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/488433/car/1793172/4414398/photo.aspx

トラックバックの仕方が良く解りません(笑)


で、最後に気付けばいつもの４人(笑笑笑笑)


締めにオカヒデ氏の車の試聴♫

やっぱ次元が違いますわ（汗）

聴く度に洗練された音を奏でてます♪

高級オーディオを聴いたのが、たまたま車の中と言った感じでしょうか！


幹事のオカヒデさん腰痛のところ楽しいひと時を提供して頂きまして本当にお疲れさまでした。

そして、参加された皆様方お疲れさまでした。

私と絡んでくれた皆様方ありがとうございましたm(＿ ＿)m





で、３日は実家に帰ってまして・・・・


実家の納屋では新年早々甥っ子がやっておりました・・・



バイクイジリ・・・

去年までイジッてたアメリカンなバイクを売って今度はＳＲ400♪

なかなか『通』な甥っ子です。

奥には、スズキのバンバン！


本人も言っておりました！

乗ってる時間よりイジッてる時間の方が長い(笑)


やっぱ兄弟の血が流れてるｗ



で、家に入るとチビちゃんが私めがけてロックオン！



レーザービームであえなく撃沈されました・・・

相変わらず私事ばかりですみません・・・


それでは・・・また(^^)ﾉ

さて、皆様いかがお過ごしでしょうか。



私は昨日やっと仕事が片付まして、今日から４日まで正月休みです♫

来年も５月頃まで大きな仕事がびっしり詰まってます・・・気が重いｗ


今日も懲りもせずイジっておりました！

デッドニングもイタチゴッコを通り越して、もうモグラ叩き状態ですわ(笑)

キリが無い・・・

なんでそこまでするのかって？

答えは単純明快！

カーオデを気持ち良く大音量で楽しみたいからです♬

ただ、それだけですﾖ。


で、今日のイジリは・・・

ナビなんですけどね！



お逢いした方は、殆どモニター付けた状態を見たこと無いと思いますが、結構出っ張ってまして・・・

ビフォー
　
　　↓




これを何とかしたいと思いまして・・・


名付けて・・・


微妙的  小改造　ビフォー アフター　

なんちゃって(笑)


小物入れのフタを取っ払いまして、更にクレイドル（ナビの土台）下側を削りまして・・・


限界まで ずらして下げました！

パンツじゃないですﾖ (笑)


アフター

　　↓



ちょっとスッキリしましたが、後付け感は否めませんｗ

音への影響は、と言いますと・・・殆ど変わらないように感じます。

が、　実際のト・コ・ロ！　 どうなんでしょう！？


来年の妄想もかなり膨らんできておりますので、楽しみで御座います♫

来年一発目は２日の兵庫オフ参加いたしますので来られる方々よろしくお願い致します♫


また、今年もオフ会、イベント等でご交流下さいました皆様本当に有難うございました。

感謝しております。


それでは皆様良いお年を　m(＿ ＿)m

お久しぶりです。



ここ４日ほど死んでましたｗ

まずは、右奥歯の歯茎が腫れあがり・・・物が噛めない（汗）

顔の右半分がチクチク痛くて眼のあたりがピクピク・・・・・・・・・・・・・・顔面神経痛？

更に、右の頭のみの偏頭痛（汗）

これが世で言う・・・三重苦？

わしはヘレンケラーかっ(笑)

まあ４日で直ったのでよかったのですが・・・・・


もう長くないかもしれません（汗）


今日は歯医者に行く日だったので、行って先生に、これこれこうでしたと説明したら前に撮った歯全体のレントゲンを見せてくれまして・・・

何処も原因になりそうな悪い所は無いように見えたのですが・・・

先生が、奥歯の上あたりを指差してココに丸い影が写ってますねぇと・・・

思わず、先生！オーブが写ってるんじゃないですか？霊が乗り移ってるんじゃないですかね・・・

と言ったら、先生と助手さんが何故かウケて大爆笑ｗｗｗ

いや～それは無いでしょうと言われました（爆汗）

他の患者さんも居たのでいい恥かきました(笑)



それから、前ブログで過去に乗った車でもう一台ハズレ車があったので・・・

それは、スズキ　ワゴンＲ！


この車、うちの社長の奥さんが乗ってた車をタダで貰ったんです♬

ちと前の型ですが走行も８万キロ位なのでまだ乗れるだろうと・・・

次回車検でタイベルを交換しようかと思ってたらタイミングチェーンだったので交換不要！？
ラッキーと思ってました！

スズキ車と言えば私もよく見かけるんですが、このご時世 古かろうが新しかろうが、よくテールランプ球切れしてるのをよく見かけます・・・（不思議?）
多分電圧制御がおかしいのでしょうか・・・ねぇ？

幸いうちのワゴンＲは球切れしませんでしたが・・・

程なくして・・・パワステが壊れましたｗ？

・・・重ステに（汗）


でも、壊れ方が変！


左にハンドル切った時だけパワステが効かないんです・・・右はパワステ効きますｗｗｗ

・・・おかしくね？


トヨペットに見てもらうとＥＣＵが壊れてると言われましたが・・・直さず乗ってました(笑)

で、とどめの出来事！

走行中エンジンがガラガラ逝って走行不能に・・・！？

セルは回ったのですが、エンジンかからない！

しまいにゃセルも回らなくなりましてトヨペットに引き取りに来てもらって原因究明してもらいまして・・・。

結果、エンジンダメですと言われまして・・・∑(＿□＿;)ii

原因はタイミングチェーンに絡むアイドラプーリーとゆうパーツの軸がポキッと折れバルブを突いてたらしいです！


・・・そこかっ（爆汗）


わずか９万キロでエンジンおしゃかなんて


・・・どないｗ


しっかり作ってよ　スズキさん！

（あくまでも うちの車の話です）

その後買った嫁タンの ekワゴン現在１７万キロ走行ですが、エンジン絶好調です・・・当たり車でした♫


最後に会社の若い衆の話なんですが・・・


数年前、初期のワゴンＲに乗ってまして・・・実はエアコン壊れてたんです！

小さな女の子がいまして、ある真夏に家族でドライブ中（当然窓全開）

その子供がお父さんに言ったそうな・・・

子供：　ねえねえお父さんなんでこんなに暑いのに周りの車は窓閉めては走ってるん？？？

父さん 母さん：　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（爆汗）


・・・なにも言えなくて・・・夏(笑)


その後車を買い替えました(笑)


以上の実話３本でした。





それでは・・・また Ψ(￣∇￣)Ψ

え～まあアルファも散々乗って楽しんだのですが・・・



結局・・・嫁タンには乗りこなせませんでした(笑)

低速トルク スカスカで、ネックはやっぱ坂道発進！


実はこの時嫁タンは免許取りたてでして・・・

しかも教習車が、マツダ カペラで更にディーゼルでした（爆）
（ＡＴ限定ではありませんヨ！マニュアルです。）

なので、中型車８ｔ未満まで運転できます。

でも絶対無理だと思います(笑)


私も最初４トンユニック車のロングに乗った時は結構ビビりました（汗）

でも慣れは恐ろしい物です！

仕事で高所作業車２７ｍ（ほぼ８ｔ未満）が今では普通に乗れます♪
ブームを真上最大に伸ばすとホント気持ちいいですヨ～♫



話がそれてる(笑)


で、次車を何にしようかと・・・・・・・・！？


とりあえずアルファの下取り価格で買える車って事で・・・・・・。


嫁タンも運転できる車ってことで決めました♪





スカイラインＧＴＳ　


2000ｃｃでノンターボ！

これが新車で買えました。


ナント・・・アルファの下取りが約２８０万でした！w(ﾟoﾟ)w！




嫁タンも普通に運転出来たのですが、私としてはやっぱ普通の車でして・・・

外観は昔のフェラーリを意識したホイールに交換して、ＧＴＲ風のリップスポイラー付けて・・・

ステアリングは本命で欲しかったアルファロメオＳＺの純正ヨロヨロの・・・

違った(笑)　　

ＭＯＭＯのステアリング！　ザガートを付けてました。




ちなみにアルファロメオＳＺ（スプリントザガート）こんな車♪
限定1000台（クーペ）・・・ボディはナントＦＲＰ製！



今でも たま～に見かけますが・・・欲しい衝動に駆られます・・・がこんな車維持出来ませんｗ

電気系統が弱いらしいです。

75ＴＳは全く見かけません！




良い車でしたけど・・・やっぱ並みでした！

ちなみにこの車で新岡山港は行ってませんｗ

決めポーズも無し（汗）

つまり・・・オチは無し。


ついでに子供が生まれたので丁度よかったんですけどね♬・・・親も乗せるし。


仕事車は、後にキャラバンからハイエース（１００系）に乗り替えました♪

ワンボックスは計４台乗り継ぎました。（１５年間）


３５歳の時に自営を辞め職替えして現在に至ります。



で、免許取って今までに乗った車のまとめ・・・


ダイハツ　　ミラ
　　　　↓
フォルックスワーゲン　ゴルフ
　　　　↓
アルファロメオ　７５ＴＳ
　　　　↓
日産　スカイラインＧＴＳ
　　　　↓
いすず　ジェミニ
　　　　↓
ＢＭＷ　Ｍ５３５　←ハズレ車　痛い目に合う（爆笑)
　　　　↓
トヨタ　カリーナＥＤ
　　　　↓
トヨタ　カローラ
　　　　↓
スズキ　ワゴンＲ
　　　　↓
トヨタ　マークⅡ（ＧＸ71）
　　　　↓
トヨタ　マークⅡ（ＧＸ110）現在


スカイライン以降の写真は撮ってないのでありません。




おまけ・・・


ＢＭＷ　Ｍ５３５　ハズレ車と書いてますが、魔がさして興味本位で買ったんです。
年式の割りには距離が少なくて安かった(笑)

車屋に言われてたんです。この年式車エンジン掛けてる時は止まってもＤレンジから動かすなって・・・
（信号待ち等で止まってもＤ→Ｎにするなって事です）

何故かって・・・壊れるからですがな！

ＡＴミッションに負担が掛かる時・・・それはＤレンジに入れた時のシフトショック！
これがミッションを痛める一番の原因と言われてました（当時）

国産車はそんな事はありません・・・徹底的にネガな部分を強化してるからです。

ＡＴのメーカーにもよりますが、アルファ164はたしかＺＦのミッションだったかな？
よく壊れるｗ


で、ＢＭＷも私のギャグよりもスベリまくりになりました・・・ＡＴミッションｗ
広島県の府中市まで積載車で迎えに来てもらいました（汗）

修理代・・・

リビルトミッション乗せ換え込みで４０万！＿|￣|○ ｶﾞｸｯ


後に・・・

タイヤバースト、特殊サイズで全国探してもらう（汗）(｀Д⊂)ﾄﾞｩｰﾝ


更に後に・・・

パワステポンプからオイル漏れ・・・止まらない(笑)　(⊃Д´)ﾄﾞｩｰﾝ

オイル継ぎ足しで乗ってまして・・・

修理金額不明と言われ・・・(⊃Д⊂)ﾄﾞｩｰﾝ


嫌気がさして売りました。(￣Д￣;)


で、外車はよく長距離運転しても疲れない、乗り心地が良いと言われてますが・・・

多分その理由の一つそれはジャッキＵＰした時でした！

ゴルフもそうでしたが、ＢＭＷもサスペンションのストロークが半端ない！
（ノーマル車）

ボディはどんどん浮いてるのにタイヤが一向に浮かない(笑)
国産車の比じゃないです。

車載工具なんかでタイヤ交換するもんじゃないですわｗ

ＢＭＷのスプリングの巻き半端なかったです♫

あとシートも良かったです♬


注：　あくまでも当時私が乗ってた車の話です！



最後に・・・

当時付き合ってた車屋に言われた言葉！


外車は、突拍子もない所が壊れ莫大な金が掛かる！


細かい事を気にするなら・・・外車には乗るな！！


・・・と言われました！！！



今でも心に突き刺さってる言葉です(笑)




それでは・・・また （＿△＿；
　　

前回評判が良かった！？
ようなので・・・・・？



時は、バブル真只中♫


買いましたよ～！

憧れのフェラーリＦ40・・・　テスタロッサ も・・・ｗ


1/8 組み立て式模型、１台７万位しました！

ちなみにテスタロッサは後に息子が3歳位の時にまたがって遊んでぶっ壊れました（笑）


前置きはそのくらいで・・・。


実はゴルフに乗ってた時１９歳で単身岡山市に引っ越しまして・・・今日に至ります。


で、続きですがセリカもそこそこ乗ってた時お友達が某外車ディーラーに勤めてまして・・・・

何か買ってと・・・・・・・・・・えっｗ


何でも扱ってたんですが、メインがルノーとアルファロメオの代理店でして♫



アルファ164　カッコええな～言うたら、やめとけ　っと？

まず予算オ―バー！
次に小回りがきかない・・・最小回転半径６ｍ超え（汗）
しかも、ＦＦ（前輪駆動）
更にＡＴミッション壊れやすい・・・壊れたらミッション交換７０万コースｗｗｗ
（納車した164、殆どミッション壊れたらしい）

ちなみにこんな車




で、勧められたのが アルファ最後のＦＲと言われた車♫（嘘？）

アルファ７５ＴＳ♪　

まずは試乗！

いや～こんなにエンストしたの初めて（爆汗）


で、無事？　試乗を終えて買うはめに（笑）

いやいやおもろそうだったので買いました！

コイツです・・・。



おっきさは昔のカローラくらいでしょうか！？


2000ccでツインスパーク・・・１気筒に２本のプラグ×8本！

たしか１４５PS　左ハンドル　５速　でして、

面白いのが、エンジンはフロントなのにミッションは後ろ！


ミッション、デフ、ディスクブレーキが一体化・・・Ｆ1みたいな感じ！

トランスアクスルって言うらしいです。


これによって理想の重量配分50：50を実現してるとゆう・・・・・。


なので、エンジンかかってるときは常にプロペラシャフトが回っているんですよね（汗）

パワーウインドウのスイッチは天井にあるし・・・解らんわ（笑）


で、なんでエンストしまくったかとゆうと・・・

の前に１速の入れ方もコツがあり・・・

Ｎからいきなり１速に入れると・・・ゴキッ！・・・または入らない（笑）

２速を舐めて１速に入れるんです！（２速のシンクロを使うと入り易い）

あっエンストなんですが、このエンジン３０００回転以下トルクまったくありませんスカスカです・・・なのでこの車初めて乗った人殆どエンストするらしい（笑）

モロ高回転型エンジン♫

でね、ハンドル結構上向きで、アクセル、ブレーキ、クラッチがミョーにセンター寄りでくっついてます・・・！

変な姿勢になるんですよねｗ

でもヒールアンドトゥってやつですか、おもろいくらい決まるんです。


でもね、足回り・・・グニャグニャ（爆）


でも、大きなロールの後に結構踏ん張る足（笑）


で、速いのかっていうと・・・遅いｗ

1、2、3速と引っ張るとその気にさせるエンジンサウンド♫

音だけは１０ｍ先を行ってるような感じ（汗）


後ろ姿！




・・・・・・ぶっさ（笑）



さすがイタリア人が作った車！

乗り手をその気にさせるのがウマイ♫

今まで乗った車で一番楽しかった車
・・・ダントツ Ｎｏ.1　です♪



あっ　この車でも新岡山港行きましたよ～。

初心者マーク付けて嫁タンの左ハン５速の運転練習に・・・（結婚済）

・・・通報されてパトカー来てこんな所で練習するなって説教くらいました（爆汗）



お約束・・・決めポーズ（笑）


蒜山大山スカイラインです♪



やっぱ・・・ダサッｗｗｗ



この時代はシャツをズボンに入れる・・・身だしなみ（笑）



おまけ・・・この時の仕事車！



やっぱ儲かった！？



ＰＳ：　この評判次第で次車ＵＰするかどうか決まります・・・次は普通の車ですが・・・人生ピーク終わり？（笑）