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イイね!
2018年04月27日

取り付けが終わりました

エアーインテークなど取り付けが終わりました
下記の部品を交換しました
Throttle Body Coolant By-Pass Kit←最大で8馬力UPするらしい
Blackwing Air Intake Kit←最大で18馬力UPするらしい
Power Duct&Coupler←最大で7馬力UPするらしい
Hawk HPS Brake Padsを前後交換!純正よりダストが少なくブレーキの利きが強くなった
Hood Sealを付けることによってエンジンルームの汚れを防ぐことが出来ます
こういった部品を付けることで計算上では33馬力UPしてるはず!
いや( 一一)馬力UPして頂かないと困る!笑
乗った感じはなんか少しトルクが太くなったような感じがする!するだけ?微妙です
自分が鈍いので良くわからないだけ?
でもこれだけはハッキリ違いがわかりました!
吸気音が大きくなって音がカッコいい!
見た目がカッコいい!←これで50馬力up笑
最後にエンブレムを貼って←これで気持ちは100馬力UP
結果的に良くわからないままテスト走行を終わりましたが
気持ち的には満足しました








ブログ一覧 | コルベットC5 | クルマ
Posted at 2018/04/28 00:10:52

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この記事へのコメント

2018年4月28日 5:03
格好良いですね❗
先日、ツインエアーインテークに変えましたが全く吸気音が変わらなくて落ち込んでます(笑)
コメントへの返答
2018年4月29日 13:17
ありがとうございます!
ひょっとしたら自分の車も変ってないかもです!
結構苦労して取り付けをしたので変ったような感じだけかもしれないです
西ノ宮さんは乗った感じなんか変わりましたか?お時間があれば教えてください
2018年4月29日 20:14
こんばんは❗
街乗りがほとんどなので全く違いがわかりません。音に期待していたのですが▪▪(汗)
コメントへの返答
2018年4月30日 1:19
こんばんは
このような部品は自己満足の域なんでしょうね!
長く大切に乗りたいのでこのくらいが丁度いいかもしれませんね!
今はディアブロの設定で悪戦苦闘してます

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「たまたまみんカラを見てたら! http://cvw.jp/b/1908987/43704258/
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