予定より遅れたが

ひと通り作業が終わりなんとか車検に合格した！
18ヶ月ぶりに公道を走りました。
今回の作業はざっくり前後足回りのブッシュ交換
エンジンのガスケット、プッシュロッド、バルブスプリング、カムの新品交換とエンジンのオリジナルの塗装GMブルー
ミッションクーラー、ヘッドライト、Borgesonパワステへのupグレード、
パワステポンプも新品、1番厄介なボディーマウント交換

エンジンは昔はメッキパーツを多用してましたが
歳と共に恥ずかしくなりできる限りオリジナルに戻しました！

↑これが作業前のエンジンルームです！


オリジナル近くに戻しました！
落ち着いた感じで良い感じです。
ここだけの話ですがいきなりイグニッションモジュールが壊れて
タコメーターが不動になりましたよー
いきなり叩き起こしたから拗ねましたね！速攻部品を手配しました！