81corvetteのブログ一覧

ひと通り作業が終わりなんとか車検に合格した！ 18ヶ月ぶりに公道を走りました。 今回の作業はざっくり前後足回りのブッシュ交換 エンジンのガスケット、プッシュロッド、バルブスプリング、カムの新品交換とエンジンのオリジナルの塗装GMブルー ミッションクーラー、ヘッドライト、Borgesonパワステへの ...
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ここまで車を手入れしたので最後はC3の鬼門の場所！ 勝手に鬼門と言ってますが厄介がヘッドライトの開閉 やっぱりずっと調子が悪かった！！ 日本に持って来た時は調子良かったが段々と開閉が遅くなり 最近ではトンネルまで１～２キロ前からスイッチを引かないと開かない状況でした！ 今回本腰を入れてダッシュ裏の ...
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先日エンジンは完成したがOILパンからのOIL漏れが発覚した！ 何回もOILパンを外して色々試すが漏れが止まらず 外して確認しても歪みは無いでも止まらないので新しいOILパンに交換する これだけだと送料がもったいないが早急に欲しい部品なのでポチっと 約一週間ぐらいで到着したが箱を開けて専用のシール ...
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ここまで来るのに14ヶ月かかりました！ あと少しですがヘッドライトなどの軽い不具合がありまして 今アメリカに部品を注文してます。3月には乗りたいです
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遅れてた作業を開始！！予定では1月中に公道デビューでしたが無理でした。 カムを新品に交換してエンジンをくるくる回しながら汚れを落とし塗装の準備 いきなり綺麗になってるが大変でした！今回はオリジナルに戻します 見違えるように綺麗になり満足です
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今年最後の投稿です。 先日C3に使用する最後の部品が到着しました！ これで部品は完結 お正月は何も予定ないので作業でもします C3にもミッションクーラーを付けます
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プッシュロッドの長さを測定した！！ そしてChina製かUSA製があり金額の差は約倍 安いChina製を一瞬悩んだけど口コミを見ていたら すぐ壊れてエンジンまで損傷したと書かれていたのでUSA製を購入 やっぱりUSA製は信頼がある 左が購入したプッシュロッド右がノーマルで若干の長さの違いがある こ ...
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ヘッドはバルブスプリングなど交換完了した！！！ ピストンなどを綺麗にしたので後はヘッドとカムを組み付けて プッシュロッドの長さを測らないといけない ひょっとしたらノーマルのプッシュロッドが使えるかも
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この車の弱点は複数あるが特にデフのOIL漏れの弱点は最悪だ デフのOIL漏れの修理をして約二か月後の状態 今の所はOIL漏れは見られず！！ このままずっと漏れが無い事を祈るよ
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めちゃくちゃ円安の時だったのでお財布がペラペラです！ 今回は発送連絡があり5日で日本到着！！ ストリートメインなんでほぼノーマルに近いスペックのカムキットです カムは綺麗なおにぎりみたい形をしてます！ これが走り重視のカムになると三角形が小判型に変わっていきます 右がCOMPのリフター純正と ...
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