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MSDで失敗したので色々探してたら純正タイプで電圧が高くて安定する物を見つけました！
「Davis Unified Ignition Distributors」です！
ディストリビューターの交換は簡単でしたが点火時期に悩んでしまって少し時間がかかりました！
マニュアルの示す点火時期に合わせると調子が悪くなりました！
色々試してみましたがかなりの進角でノッキングもせず調子よくなりました
もちろんタコメーターもビンビンに動いています！
MSDと比較したらはっきり言ってMSDの方が良いと思いますが
自分は街乗りしかしないのでDavis製で満足です！
Davisは中々マニアックなメーカーなので他の人とかぶらないのが良いです
こんな感じで最近はC3ばかりに手を加えてたらC5がいじけてしまって
ラジエターの樹脂の部分が割れて冷却水漏れを起こしました
また修理です(T_T)

MSDが原因で壊れた所を修理します
新品の基盤を用意したので基板交換しました！
壊れた基盤を見ると赤く囲ってある所が溶けているのが原因かと思います
メーター外すのは結構な手間がかかるのでついでに160MPHメーターに交換！
良くC3は速いでしょうって聞かれるからメーターの数字で誤魔化します！実際にはこんなにスピードは出ません！笑
ディストリビューターの交換は終わってますので今度UPします

最近は安価なLEDが沢山ありますね
友人が車に取り付けてるのを見て挑戦しました！
ひと昔みたいなバラストも無しで
H4の規格なので簡単に付ける事が出来ました
付けるのは簡単ですが配光が気に入らなかったので実はLEDを三回買いなおしました
やっと納得のいくLEDを見つけました
かなり明るくなり消費電力を抑える事が出来て電気系統の負担が減りました
耐久性が不明ですが価格的に毎年交換でも問題無いぐらい安かったです