81corvetteのブログ一覧

サーモスタットの水漏れ修理はいちかばちかの修理になるので
専用のガスケットを数種類準備しました！
今までは紙が主流だと思っていましたが漏らせたくないんで探すと
いろいろな種類を見つけました！
ついでにMSDに交換しようとおもってMSDも購入しました
暇な時に修理します

時々なんか臭いと思ってエンジンルームを覗いたらやっぱりかと思いました！
冷却水漏れ発見しました。まだ滲み程度なんで良かったです
原因はサーモスタットを交換したからです！
また修理です

キャブを取り付けました！
オートチョークの調整に数日かかりました
なんせ一日に一回しかオートチョークの調整が出来ません
結論からしてキャブを交換すると凄く調子が良くなりました
交換して正解です
信号待ちのアイドリングでもD入れてる状態でびっくりするぐらい安定します
加速も力強くはっきり言って止まる気配が無くなりました
こんなに安定して乗れるなら早く交換すればよかったです

今回は二台分のブレーキパッドとキャブレーターを購入
まだまだキャブは使えそうですが基本キャブは消耗品ですので
予防的に今回交換します！キャブはノーマルのQジェットキャブレターです
これで快調になれば嬉しいです

OIL交換しました！前回の交換より2800キロでの交換しました
4CRは1500キロぐらいで性能低下がすぐに表れます。
1500キロぐらいまでは凄いOILだと自分は思います
コルベットのLS系にはお勧めですがデメリットととして寿命が短く値段も高い
それが無ければ完璧なOILだと思います！