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オイル交換をしました！安定の４CR

V8エンジンがV7になる原因がわかりました！
以前社外品に交換したMSDのコイルが調子が悪かったです！
とりあえずノーマルコイルで修理しました
MSDを一個買うだけで今回は済みます！
たいした故障じゃなくて助かりました

エンジンチャックランプ点灯！
自己診断結果P0300点火系統の異常みたいです
ミスファイヤーだと思います
今までC5は故障しなかったので車の故障は久しぶりです
原因を探すのは楽しいです
同じ故障した方いますか？アドバイスお願いします(^^)

純正アルミホイールから純正マグホイ-ルに交換しました！
ついでにタイヤも交換したのでアライメント調整も
交換後は見た目だけではなく明らかに加速が良くなった！
アライメント後は運転しやすくなったかな？？
バネ下荷重はエンジンのパワーを上げなくてもこんなに変化するんだなと思いました問題はマグホイ-ルの耐久性が心配です

BRAINSの営業マンは４CR同等と言っていましたが
やっぱり４CRを入れました！
４CRとかなりの性能の差があります
４CRは間違いないOILです！
コルベットのエンジンには相性が良いと思います