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一か月前に走行中にいきなりマフラーがガリガリ地面に擦り
マフラーが脱落と思い大したこと無いと思いながら確認すると
もうびっくりリーフサスが折れてました！
リーフが折れるなんて予想外すぎ油断してましたｗｗｗ

とりあえず心が凹んで一か月ぐらい放置してましたが
このままじゃダメなのでとりあえずノーマルリーフに戻したら
リーフの根元の部品が見当たらず。
悩んでたら近くにコンパネが目に入りコンパネを適当に切り
リーフの根元に装着！！これが本当の板バネ！

とりあえずこれで敷地内の移動などは可能に
最悪なのが超円安の時期だから部品購入に躊躇しますが
仕方がないので必要な部品だけ買います

ヘッドライト、フォグ、ポジションをLED化に完了しました！
ポジションだけでも画像のようにかなり明るくなりましたよ

ポジション＋フォグも点灯もうこれだけでも交換前に比べたら明るくなりました

ヘッドライトも合わせて全灯点灯してみました！！もう爆光ですよ

結論から言うとC5は結構暗くて運転しにくいので劇的に明るくなって運転しやすくなりました！
ちょっと明るくなりすぎたかも？？それぐらい変わりました
ヘッドライトはノーマルスタイルと比べると見た目が変化しますが
取り付けて良かったです

梅雨明けして猛暑に耐えれませんので早速コンプレッサー交換
赤丸で囲んだ部品が悪くなった部品です。そこだけの部品が手に入りませんでした
交換するにはウォーターポンプを外さないとコンプレッサーが取り外せませんが
知恵の輪状態で色々と試行錯誤でウォーターポンプ外さないで摘出した見たいです
コンプレッサー本体はOIL漏れやガス漏れじゃないので結構綺麗な状態です
キリキリうるさかったですがエアコン自体はガンガン効いてました。

ここでステッカーに英文でコンプレッサーOILが必要と記載を発見
OIL注入です！入れすぎてもダメです

そして取り付けですが緑のステッカーが見える場所がコンプレッサーです
場所を変えて電装屋さんでガスを規定量チャージです


今回はコンプレッサー本体には異常がなかったので
コンプレッサー交換で済みましたがもしコンプレッサーが焼き付いたりしてたら
コンプレッサーやコンデンサー、リキッドタンクなどシステムの入れ替えをしないといけませんでした。
そうならなくて良かったです

C5のヘッドライトとフォグランプをLED化したので
どうしてもポジションが古く見えるのでポジションをLED化しようと考えました
黄色で囲んだところがポジションです！

何も考えずにT10だったら取り付けできるだろうと思い明るさだけで選びました

これがサイズが大きく取り付ける事が出来ませんでした
捨てるわけ行かないので色々調べてたらトレイルブレイザーのルームランプに使えそうと思い交換しました！取り付けは数分

点灯すると目が痛くなるぐらい眩しくて明るくなりました
とりあえず無駄にならなかったので良かったです

たまには乗ってあげないとC5ばかり乗っていたらC3が拗ねるので
4か月ぶりにエンジン始動
暑いので夕方から夜にかけて乗りましたがやっぱりエアコン無しは暑い
いい汗かいてドライブ楽しみました
エンジンを切ってカギを抜いたらやっぱりC3は拗ねましたよ
カギを抜いても謎のエンジンチェックランプ点灯！！笑