もも缶（戦術強化型）のブログ一覧

ごきげんようございました。

鮭ハラスくんへ。

今年の目標はこれを達成すること（ぁ

Mazda2 vs Wall of Death




かっ・・・かっけぇ・・・（鼻血

画像はかなり見づらいですが参考程度に・・・。


ＧＯＯＤＹＥＡＲ　ＩＣＥＮＡＶＩ（２００６年製）

２０５／５０Ｒ／１６　４本セット
（ＧＣ８型インプレッサ　ＷＲＸ　ＳＴＩ　純正サイズ）


車輌購入した際に装着されていたものですので
実使用距離数は不明ですが、まだゴムも柔らかく山も７～８分あります。

１０月上旬、ようやくラジアルに交換予定で
当方、雪道での走行はまったく想定しておらず
尚且つ保管スペースが確保できないため処分します・・・。

まだ使えると思うので勿体無いなーと思い、
欲しい方がいらっしゃればお譲りしたいと思います。
他車種でもサイズが合えばご利用戴けます。


＜要項＞

・なるべく東京都郊外まで引き取りに来れる方
（神奈川・埼玉近辺であれば譲渡に赴くのもやぶさかではありません）
郵送は近地での引き取り手がいらっしゃらない場合は考慮致します。

・事前の現物確認可（っていうかむしろ確認してもらった方が・・・ｗ）
　当方、土日が休日ですので週末対応となります。
　９月最終週まで受け付けております。

その他、ご不明な点はメッセージ機能でお問い合わせください。
よろしくお願い致します。ｍ（＿　＿）ｍ

みっちゃん号と並んでみました♪＠先週の土曜日～


いろいろ弄りました。

＜外装＞

黒おーるぺん

ＳＴＩ後期のエアロに換装

ＳＴＩ純正アルミに換装

＜中身＞

ＳＴＩ　Ｖｅｒ．Ｖのエンジン・ＭＴ・足回りに換装





・・・てへっ♪







よもや信じる人はおるまいな・・・ｗ

移管手続きが完了して、ある程度のリアルお披露目をしてから公開しようと思っていましたが
黙っていたらバチが当たってしまったようなので・・・ゲロっておきます。
（桃華さん他ナイショにしてくれてた方々、ごめんなさい）

桃華さんのこれまでの華麗なる伝説を彩ったＧＣ８。
処分寸前でしたが残りの車生を僕が引き継ぐことになりました。

ご覧の通りすっかり純正に戻っておとなしくなったので
地味に安全うんたん♪していきたいと思います。

とりあえず、履いてるタイヤがスタッドレスなので
なんとかしなきゃいけません・・・ｗ

マツダ車で買うとしたらこれ。

まぁそれでも高いわな・・・
すぐに手が出る訳ではないが参考にはなった。
これも候補に入れておくとしよう。

ただ、実際に買いに走った時にあるかどうかｗ


マツダスピードファミリア






うぃきから抜粋～

マツダスピードファミリアはセダンタイプのスポーティーバージョンとして、
2001年5月に100台限定として発売された限定車である。
その後、同年9月に100余台が追加生産された。

エンジンは当時セダンには非搭載であった、
Sワゴンのスポルト20用のFS型をハイカム、ハイコンプピストン、ポート研磨、
ピストンのクリアランス最適化、ステンレス製集合菅、専用低排圧サイレンサでチューンして搭載。

外装はスポルト20用エアロパーツを基本的にはそのまま装着し、リアバンパーは北米仕様の大型バンパーを装着していた。

足回りは専用のハードダンパーと大径スタビライザーで強化され、
205/45R17の大径サイズタイヤを標準装着していた。
制動器も15インチローターと強化されている。