もも缶（戦術強化型）のブログ一覧

ごきげんようございました。

今朝、なんとなーくふらふらとドライブ中・・・

シフトチェンジしてたら・・・

クラッチペダルが奥に行ったまま
戻らなくなってしまいました。

慌てて急停車・・・ギアは入らないわ
ペダルは手で引っ張らないと戻ってこないわで
たまらず保険屋のロードサービス呼んでおスバル様へ。

インタークーラー外してオペレーティングシリンダーとか覗いてもらったら
レリーズベアリングがお亡くなりになっておられるみたい。

どうにもならないのでムギちゃんそのまま強制入院。。。

凹むゎ・・・

そんなワケでしばらく動けません・・・。

ごきげんようございました。

以前購入した↓これ


普通はフロントスピーカーとして使うのですが
フロントには別途装着の計画があるのでリアスピーカーとして使います。



２週間くらい前にカーボン奉行と一緒に交換を試みましたが
内張りを剥がしたところで力尽きまして（ぁ

問題はリアトレイが引っこ抜けなかったのと
純正スピーカーの形状が特殊だったのでポン付けできなかったのですよよよ。

そんな訳で某所で再チャレンジ。

リアトレイの一部がリアウィンドウに固着してたのが
引っこ抜けなかった原因だったようなので、力任せに引っぺがしました・・・



で、ちょっと見づらいですが純正リアスピーカー見えますかね？

コーンの周囲を幅広のブラケットみたいなプレートが覆っています。
買ったスピーカーは丸型ですのでこのままポン付けは無理ですね～

で、本来なら純正部品でブラケットが手に入るはずなのですが何せ廃型から１４年・・・
ＡＬＰＩＮＥの車種別情報にブラケットの品番が書いてありましたが
即納という訳にはいかないどころか、そもそも在庫があるのかすら判らない。

・・・どうすんべ？

じゃあさ・・・純正の耳（？）使えばええやん。ということになり・・・



純正のコーンを刳り貫きましたｗ



あとはこの耳にネジ穴開けて新しいスピーカーを固定して戻します。



そこはかとなく貧乏感が漂いますがバッチリくっつきました。



ネットワークとスピーカーの線がぶら下がった状態でほっぽり出されましたが
そこは今日、配線チューブとか買ってなんとか収めました・・・。


出力値が純正の倍ありますので音楽を再生すると
ほとんどリアからしか音声が聞こえませんがさすがＡＬＰＩＮＥのミドルクラス。
音が綺麗です！リアだけの現状ですがとってもいい感じです！！

ドライブがちょっと楽しくなったもも缶でした。

ごきげんようございました。

雨だったり晴れだったり暑いし蒸し蒸しする・・・
皆様熱中症とか冷房病とか気をつけてくださいまし。

なんとなく・・・




買ったわさ。

ブラケットに取付ける際に左右のネジ止め位置を間違って
斜めになったままインパネを再装着しちゃったりとか
相変わらずなドジっこぶりをかましつつ・・・


付いたわさ。




実はアルパインのヘッドを購入したのは初めてッス！！
そりゃ、お金があればＣＤＡ－１１７Ｊｉが欲しかったッスけど。。。
でも、仕様比較をするともも缶的に致命的なスペックダウンは無いので
安価なミドルモデルにしましたよーん。

あんまりイルミネーションとか凝っていませんが
スイッチイルミはデフォルトで青かったので満足。
ただ、ディスプレイ部分は白で固定なのねん・・・そこだけ残念。

軽くファクトリーズイコライザ調整くらいで楽しんでいますが
ボーカルのサウンドがすごく綺麗（な気がする）。
これに見合うスピーカーを早く装着してみたいんだぜぃ。


・・・と、いう訳でだ。




余ってるんですが、欲ちぃ人いますか？？
＜追記＞
引取先が決まりました～ありがとうございました！

ごきげんようございました。

ムギちゃんが黄砂だか花粉だか
よくわからないものにまみれてしまいました。
あったかくなってきましたがちょっと憂鬱な季節です。
花粉症の皆様、お見舞い申し上げます。

暇だったので何かすることないかなー・・・と思い、おもむろにカレ八へ。

そうだ、青ＬＥＤ分を補給しよう！と思い立ったので
エーモンさんの光センサー式ＬＥＤを着けてみた。

簡単に電源を取りたかったのでシガーソケット供給用の
電源分岐ユニットを用意。



センサーと電源ユニットを配線。
最近は配線の注ぎ足し、延長にも簡単なコネクタがあって便利だね。
ちょっと高いけど・・・業販とかで1000Pとか安く買えないだろうか？ｗ





配線の準備ができたら取り付け・・・っと。
電源分岐ユニットが嵩張るけど、邪魔になったらサクっと破棄できるように
クロスファスナーで貼り付け～

完成！！



ちょっと見づらいですけど、運転席の下部・・・。
ペダルがほんのり見えるはず。
ＬＥＤ１発ですが、わりと明るめ。

室内の青さにさらに磨きがかかりました・・・！
カレッツァのポイントで全部揃えたので
延長コード代以外はたーだー♪

ごきげんようございました。

天気はよいですが寒さが身にしみる今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？


この週末は少々あくちぶでございました。

＜２６日（土）＞

ついカッとなって。。。



シフトノブさんを交換してみたり。

前のジュラコンより重くなった分、
シフトチェンジ時に慣性がついて切り替え易くなりました～
レザーのさわり心地とかニヨニヨしてしまいます。


それから先週、まーしぃ班長とお昼の約束をしてたのでカレ八で待機ー

たっぷり３０分遅れてまーしぃさん登場ｗ
まーしぃ号を洗車してもらってる間に



これを装着してみました。




ボールジョイントを接続する作業で、最初の１個目で手こずりましたが
あとはさくさくーっと進んだように思えましたが・・・
ボンネットのチリが合わねぇｗｗｗ

まぁそれはあとで調整するとして。。。




完成。
少しメンテナンス性が向上したかなー？
かなー？
かなー・・・？

まーしぃ班長、おつかれさまでした！！



＜２７日（日）＞

昨晩、パンヤのお友達とお話してたら
神奈川の湾岸に行ってみたくなったので
なんとなくムギちゃんを走らせて葉山町までドライブ。
初めて西湘バイパスを茅ヶ崎よりも東に走ってみました。

葉山港にて～












いい天気で風もそよ風程度ですごくいい景色でした～


そしてもちろんここでお食事！

葉山港湾食堂さんで日替わりランチと地ダコの唐揚を頼んでみました。
今日のランチは釜揚げしらすご飯とアジフライ２尾。



このボリューム！！





しらすご飯はまぁふつーに美味しかったですｗ



この地ダコの唐揚がすごく柔らかくてやっぱり美味しかった！




食後、ぽけーっと海を眺めてたら
しんのすけさんとJUMBOさんが何シテルに反応してくれましたが
メッセージでのやりとりが空回りで今日は会えずじまいｗ

そのままＲ１３４を帰路についたのですが・・・
鎌倉の前がすごい渋滞で抜けるのに３０分以上かかったり・・・

今日は江ノ島にも行きたかったのですが、
近辺で市民マラソン大会があった都合で交通規制が行われており
江ノ島の入り口がシャットアウトされてしまってましたので
また次の機会に・・・

次回は江ノ島とか、三浦市まで制覇してみたいですなー。
すごく綺麗で楽しいおでかけでした～

で、地元に帰ってきておスバルさまにムギちゃんをお預け。



代車はなんとＤＩＴ搭載レガシィＢ４（試乗車）ｗｗｗ
さぁ、中央道走ってみようかｗｗｗ