GR86からスイフトに乗り換えです。 純粋なガソリン車がよかったので敢えてグレードはXGを選びました！

時代背景もあり、純ガソリンのスポ車が買える最後のチャンスだと思って悩んでいたところ、コロナ渦でスイフトの下取りがかなり良かったのが決め手になりました。 斜め後ろから見たリアデザインが特に好みです😊 結婚のタイミングで手放すことになりました。

ロードスターの気持ち良さがどうしても忘れられず…買っちゃいました！ 4ATも意外と楽しいのですが、燃費だけはどうにも… 20年前の車なので財布と相談しながらリフレッシュ！ 新たな家車と入れ替えるために降りました。

ＭＴ車の存在と870ｋｇの車重に惹かれて購入！ 純正＋αで楽しんでいけたらと思います

家族の車です。 走らないように見えて意外とよく走り、ハンドリングも結構いい。 燃費は残念です。

ARAYA製のフェデラルという自転車です。 レトロなところがたまりません。 Wレバーの変速はMT車のシフトのようで楽しいです!! 安い分類の自転車ですが、コツコツとカスタムしてランドナー的な仕様になっています 北海道ツーリングにも行き、着実に愛着が増している大事な相棒です 日本最北端と日本最 ...

一時期乗っていた車です 自分専用で使ったはじめての車

祖父の車でアクセラの後釜 高齢ということで、安全運転支援装置のついた車を探し、スティングレーになりました 私が運転することもあり、多少のパーツ取付も行っているので登録

2004年からベリーサに買い替えるまで家族の車として乗っていた車です。 あの頃のミニバンブームは凄かったですね。 乗り味は、THE　TOYOTA！

近所に住む母方の実家の車 足代わりによく乗ります ハンドリングやデザインは申し分ないんですが、CVTなのがネック 2017　3/2　祖父の乗り換えに伴って引き取られていきました