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ランチア デルタ  

イイね!
ランチア デルタ
20年前のあこがれの車です。衝動的に買ってしまいました。 かみさんは呆れています。当たり前です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年07月13日

日産 パルサー  

イイね!
日産 パルサー
最初のマイカーです。 親父がチェリーX1Rに乗ってたので その後継車を選んだなんて言えません。親父が一言 「遅い」そりゃそうだわ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
初代のセブン。 この車も200万しなかった。今なら400万コース。 どこでどう間違ったのかサーキットではなくダートにいってしまった車。ファイナルを4.875に変えたらリッター3キロになってしまいました。エンブレが無いので下りは怖かったです。勝どき?にあったマツダスピードで寺田陽二郎さんと一日中お ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

GT-TR (トヨタ カリーナ)  

イイね!
トヨタ カリーナ
3Tターボ 速かった でも重かった。峠に毎週行ってました。 下りでブレーキがすぐアウト。パットだけでは無理でした。今ならローターとかキャリパーとかいろいろあるんですが。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

86ちゃん (トヨタ カローラレビン)  

イイね!
トヨタ カローラレビン
こんな楽しい車が150万なんて!いい時代でしたねえ。ドリフトを教えてもらった車でした。でも下のクラスのEPの方が速かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

33カルタス初号機 (スズキ カルタス)  

イイね!
スズキ カルタス
97ps 重ステ ノンスリバキバキ 腕力勝負みたいな車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

110ps33カルタス2号機 (スズキ カルタス)  

イイね!
スズキ カルタス
納車一週間で4回転ジャンプを決めて星になりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

33カルタス3号機 (スズキ カルタス)  

イイね!
スズキ カルタス
ボロボロになるまで乗りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

スタタボ (トヨタ スターレット)  

イイね!
トヨタ スターレット
軽くてポンポン 直線はカッ跳び コーナーはチョロチョロ。楽しい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日

34カルタス (スズキ カルタス)  

イイね!
スズキ カルタス
前に出ないノートラクション。 パワー上がったけどボデイ重くなって差し引きマイナス。 無理!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月15日
 
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「[整備] #デルタ エバポレーター外してみました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1910593/car/1444736/4565046/note.aspx
何シテル?   12/21 20:06
ここの所 お山に行かなくなったため距離は伸びませんが、その分リフトに乗っている時間が どんどん長くなっているような気がします。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/02/07 08:07:49

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ランチア デルタ ランチア デルタ
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日産 パルサー 日産 パルサー
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マツダ RX-7 マツダ RX-7
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