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epixのブログ一覧

2018年08月13日 イイね!

さよならEdix

こんにちわ、軽自動車が白ナン選択できるようになったのを最近知った僕です。車幅とか明らかにノーマルな軽の白ナン最近やけに見るなー、無駄に税金払ってアホなのかなーと思ってたらアホは僕でした。誹謗中傷やプゲラはしっかり受け止めて反省致します。

さて、タイトルにもありますがついにEdixさんがドナドナされる事になりました。知ってる方なら皆さん思うことでしょう、今さらかよと。

いやね、チャンスがあれば車検取って乗りたかったんす。いいクルマだし、いい仲間に出会わせてくれたクルマでした。嫌な知り合いなんていなかったです。間接的にどっかの県のエディ乗りにはクソが混ざってるなとは思いましたがw結局あれから何のリアクションもありませんでしたけども。

とはいえあのワイドボディです、邪魔です。なのでついに決心したわけですね。あとまあ嫁様から税金たけーよと指摘があったのも一部あったり。青森県はカネに汚いクソ県なので、ナンバーついてれば車検無くても税金取られます。

嫁「ねー税金っていくらくらい来るの?」
僕「エディとビートルとアリスたんで15万やで」
嫁「てめぇ」

まあ確かに介護でメシ食ってる奴が払う金額じゃございません。ここは退いて然るべきです。なんせ3台とも増税食らってますからね。ビートルに至っては重量税が2回目の増税も乗ってたので法定費用が前回のアリスト車検と変わらないというおぞましい事態になっております。


とまあこんな流れでエディさんはドナドナされました。ずっと置いてあるだけで乗ってなかったのに凄く寂しかったですね。やっぱ手がかかった子なので愛着がすごいです。

現行法では国産であのレイアウトはもう出せないかもしれません。つまり代わりが無いんです。現在所有してる方、これから所有する方、大事にしてあげてください。あんなにfunなクルマは中々ないです。

ちなみに我が家は大衆向け外車のクソっぷりを嫁が理解してくれたので、また国産に戻ると思います。そもそも大衆向けじゃなくても国産以上なんて今やメルセデスくらいしか思い付きませんが。僕としてはエスティマが気になってるんですが、サイズ的にいい返事が貰えてません。その下ならステップワゴンですかね…まあファミリーカーを嫁に乗らせようってんだからその辺は妥協しなきゃですね。

というわけで報告でした。エディ乗りの皆さん本当にありがとうございました、楽しかったです。またこれからも交流して頂けるとありがたいです( ´ ▽ ` )ノ
Posted at 2018/08/13 18:14:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月29日 イイね!

疲れましたまじで

疲れましたまじでこんにちわ、久々に車に何かする僕ですよ。
土曜の朝っぱら(6時)から作業開始です、まずはタイヤ交換。夏タイヤがイン側やばいくらい減ってたのでまだ冬タイヤだったんですがヤフオクでホイールごと購入。同県の方だったので手渡しで送料かからず、1000キロ位しか走ってないというビカビカのタイヤを装着したXF-55がいつものタイヤより安く入手できました。しかもブラックだと思ってたらブラウンだったんですよ感激っす。は?リムがない?深リムは下品やと嫁に却下されました、今後もう深リムは履けないかと思われます。
ちなみにエルグラに履いていたとの事でタイヤは40…フロントばっつんばっつんですよ、あんま深いギャップ踏むとフェンダー当たります。いちおう全切りはできますがオマケ程度です。

さて、過去最大級にお上品になったアリスたんで子供たちを保育園にぶちこみ次の作業です。残りのメニューはエアコンのサーボモーター修理、ビートソニックの力を借りてナビ増設、ついでに走行中でも純正ナビの外部入力が映るようにするという内容。おっさんもう吐き気です。

インパネ回りとグローブボックスを手当たり次第に外し、アレとかコレを外してサーボモーターにたどり着いたところで嫁出勤タイム。作業が終わるまでアリストは不動車と化すので嫁を送り、緊急車輌としてビートルを手元に置いとく必要があったので…。
細かい話はつまらないと思うので割愛しますが、サーボモーター外したらマーキングしましょうw僕は世界レベルのB型なので、そのままバラした結果組みつける時にすげえ苦労しました。

これ終わった時点でもう昼です。あほです。しかもラーメン食いに行く始末。ほんとあほです。

午後はナビ増設。苦労したこと?グローブボックス本体を切ってるうちに手のこ折れた事ですかねw配線の取り回しとかは特に苦労してません。トランクルームの純正アンプから配線を引き込む必要があるんですが、皆さんわりとこの作業するときにリアシート外してるんですが…外さないです。トランクルームの内張り剥がしてくとリアシート裏に穴があるんですが、そこから向かって右よりに線を送り込みます。あとは右リアシートの背もたれ部分を力ずくで引いてですね、指突っ込んで配線掴めればもう終わりです。B型ですいません、生まれてきてすいません。


まあ、なんやかんやで作業を終えたわけですが…右フロントのスピーカーが鳴ってない事が判明しました。でもなんか聞いてて違和感ないんです、つまりしばらく鳴ってなかったんですねこれ。後で原因究明と対策しようと思いますが、たぶん純正アンプだと思われます。ナビ側からの調整とかはちゃんとできてるので。アンプが一番疲れるわ…

と、書きかけのブログを書き終えたのが今(5月1日13時)なわけで。いや、忘れてたとか時間なかったわけじゃないんです、めんどくさくて。なんかすいません、生まれてきてすいません。

とにかく子供達どころか嫁にも好評だったのでやってよかったです。フェンダー回りは要加工ですけどね…

ではまた!
Posted at 2018/05/01 13:13:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月25日 イイね!

変態車、だがそれがいいッッ!

家族構成にもよりますがチョウドイイホンダの先祖と言っても過言じゃないかもしれないくらい、使い勝手に優れます。一度乗ると他の車に行けなくなる中毒性を持っているので注意が必要です。あとはそのレア感。こんなに男の子心をくすぐる車はなかなかありません。
Posted at 2018/04/25 11:47:58 | コメント(2) | クルマレビュー
2018年04月25日 イイね!

人生初セダン

古さと維持費が気にならなければ中途半端なグレードのレクサスとか買うよりは幸せになれます。初回車検の頃にはうるさくなるV6よりも、完成された直6の一つであろう2JZに酔いましょう。
Posted at 2018/04/25 09:12:44 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年01月04日 イイね!

さんむーい!

あけよろ!

年が明けてから寒いですね、今日もそこそこ星がキレイです…つまり明日も寒いですね、どもepixです。

えー、年末にあるブツを受け取りまして、ええ。事もあろうに車検からずっと純正ヘッドライトにしてまして…っつーのもイカリング切れてたんどす。その修理とプチ加工をおめめファクトリーヒロ(激嘘)に依頼してたんですね。 とっくに修理は終わってたんですけどなかなか受け取りに行けず…年末になったんす。

新年はパッチリおめめで走ろうと思ってたんですがバラスト切れてるのを忘れ…わざわざ昼休みにバラしてから気付き絶望していたと。

そして今日、ヘッドライトとフォグの球が揃ったので仕事終わって帰宅と同時に作業開始!相変わらず鮮やかに右目を外し、珠を入れ換えます。そして左目に移ったところで絶望スタート。カプラー抜けないw

寒いし狭いんです、まー抜けない。あんな所やこんな所から攻めてやっとこ抜き、球を入れ換え接続…またも絶望。接続切り替えカプラーが無い。


やるじゃない(#^ω^)ピキピキ

そこは僕ですよ、カプラーが合わなければ合わせればいいじゃない。社外部品なんて消耗品だからカプラー壊してオス端子そのまま刺せばいいじゃない。天才かよ←勘違い

この時点で19:30、嫁様から呼ばれ一旦終了。ビールと共においしいご飯を食べました。そしてこれからチビ共を風呂に入れますよね。そろそろ21:00なのだけど。

そうです、バンパー外したままでフォグ球の交換もまだ。お風呂でぬくぬくした後に再び外で作業という事ですwもうこれ風邪フラグw

とにかくさっさと入れてきます、そんでフォグ入れてバンパー戻して寝ます!

あ、余談ですけど成人式のニュース見ました?あーゆーヘタレに車乗って欲しくないわマジで、クラウンじゃなくミラでやっとけ。ミラに失礼か…ヒュンダイで。
Posted at 2018/01/04 21:13:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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