タイヤ交換しました。

こんにちは😊
XL規格？そんなのがあるんですね
初めて知りました_φ(･_･

タイヤの適正空気圧は車のドア開けたとこに書いてありますが
あれ前から気にはなってたんですよ
タイヤ変えたら適正空気圧もタイヤによって変わるのでは？って

メーカーやサイズが同じタイヤでも車種によって空気圧は変わるんでしょうか？🤔
その辺イマイチ分かってないんですよねー😅

こんばんは！
porigrassさん
そうなんですよ！ＸＬ規格😅
タイヤのサイズの表記の後ろに７９Ｈとか、９９Ｖとか１０２Ｈとかあるのですが、ロードインデックスって言ってタイヤの荷重性能の値らしいです。
以前はＢピラーの所に貼ってあるラベルの空気圧に調整すればサイズが変わっても特に問題はなかったのですが、ＸＬ規格なんて言うのが出てきて私も理解不能な状態でした😰

なので、なるべくＸＬ規格のタイヤは避けていたのですが、フレアワゴンでエナジーセイバー４にしたので必然的にＸＬ規格タイヤになってしまいました😅
ＸＬ規格って荷重性能を普通のタイヤと合わせるための互換表みたいのがあって、それを元に空気圧をＸＬ規格に合わせて調整するらしいです。

155/65R14 79Hだと荷重性能が437kgで普通のタイヤだと2.4kpaで大丈夫なのですが、ＸＬ規格だと79Hの437kgだと2.9kpaが適正空気圧になるそうです😅

何となく2.9kpaも空気を入れたらポンポン跳ねてしまうと思ってしまいそうですが、フレアワゴンでちょっとだけ試乗したら全然そんなことなくてビックリ😳しました😅

ＸＬ規格については、私もまだまだ初心者なので分かっていないのですが、去年フレアワゴンはラベルの空気圧で走っていたら変な減り方だったので、今日タイヤ交換のついでに調べた次第です😅

えー！？😱
全く聞いたこともないお話でした😅
ということで自分でも調べてみました

規格が大きく分けて3つあるんですね
で、私が履いているのはどの規格？というこで調べてみたのですが
スタッドレスはもう倉庫に入ったので分かりませんがヨコハマなのでおそらくJATMA規格

そして今履いているのはノーマルタイヤはダンロップなのですがXL規格のマークが無いのでETRTO規格では無い
でも…タイヤ側面に「MAX 350kPa」という表記を発見
てことは、JATMAではなくETRTOでもなく
TRA規格なのだと思います
まさかの発見でした！

こんなん絶対分からん🤣

国産のタイヤだとJATMA規格だと思います。ダンロップも日本で生産されているタイヤは同じ規格です。

ちなみにMax350kpaっていうのは、空気は350kpa以上は入れないで下さいっての注意書きですよ😉
今回、私が購入したアームストロングタイヤはMax 300kpaでした。
いろんな規格がありますが、基本はJATMA規格の空気圧を入れておけば大丈夫ですよ😉

車に乗り始めた頃の空気圧は確か今での書き方だと200kpaとか180kpa位でした😅
タイヤの構造とかの変化だったり燃費向上を目的になってきて250kpaとか230kpaとかの空気圧が現代の車のタイヤなのかって思います。

ＸＬ規格ではないタイヤに300kpa位、空気を入れるとたぶん真っ直ぐ走らなくなります。ポンポン跳ねて乗り心地も悪化して良いことは無いです😅

余談ですが、ダンロップと日本で売っているグッドイヤーとファルケンとニットータイヤは全部、住友ゴムで生産されています。
スタッドレスタイヤのダンロップ　ウィンターマックスとグッドイヤー　アイスナビはパターンが違うだけでゴムはほぼ同じの親戚のようなタイヤです😅

そうなんですか
ほぼ知らないことだらけです😅

TRA規格は最大空気圧350kPaで四駆やSUVに採用される、と書いてあったのを見て
早速外に出て車のタイヤを確認したところMAX350kPaと書いてあったのでTRAだ！って思ったのですが違うんですね🤣

タイヤ１つ取ってもいろいろと奥深いですね

おはようございます❗
TRA規格は知りませんでした😅ホントいろいろありすぎて分からないですよね😅

歳をとってきてからは、タイヤは純正サイズだけになってきていました😅なんかいろいろ考えるのが面倒になってきて、純正のサイズの中から選ぶって感じです😅