みやんＲのブログ一覧

今回の帰京を終えると、もしかしたら年末まで帰れないのでクルマライフを生き急いでます。
年末慌しいのも嫌なので、もうすぐ１年を迎えるＣちゃん　車検も７万ちょっとで済んだので
（通しただけですが）色々メンテしてます。

１年で５０００ｋｍ乗りました。　そんで今日はオイル交換

一回／月の身、普段も妻がその辺を徘徊して、注目を浴びる以外の活動状況では
よく走った法ではないかなぁ・・・と、本当は夏前に換えたかったんですがね

色々、猶予が無く自分を騙してきました（笑）
昔は暇さえあれば色んなオイルを試すべく交換してましたが

今回も自分でやろうと思ったんですが、オイルやフィルター買いにに行ったり
ジョッキとか諸々準備するのも面倒になりＤラーへ

結構、高くつきますね（正当な価格と思いますが）　次回は自分でやろうかなと後押しされました。
銘柄もモチュールとかモービル１とか入れたいし・・・

代わりに・・・コイツの試乗をさせていただきました。
みん友さんの間でもブームの憎いヤツっす。

500のパワー感をロードスターのシャシーで乗れるのか！という事前イメージとは
チョイと異なり、エンジンはマルチエアという事で雑誌のインプレ等では荒々しいなどと
記されてますが、私からすれば乗りやすく現代的なパワー感でした
もしかしたら、コイツが装着されてないから余計にそう感じたのかも・・・

スパイダー用のレコモンちゃん♪です。

本日、午後から天気よくスパイダー日和でしたが、コイツのサウンドをオープンエアで
聴けたら痛快ですね、最初に乗ってびっくりしたのがウインカーが右側・・・
成り立ちを考えれば当然ですが、常にワイパー動きそうでした。

ターボ化に合わせミッションは前のモデル用とはいえ、コキコキと痛快
僅か３５０ｋｍの試乗車で渋さは残ってましたが、遠慮なく鞭を入れさせていただく。

Ｄラー様（アバルト国立さん）のご配慮もあり、中々のディスタンスを試乗させて
頂きましたが、休日という事もあり周囲のドライバーの視線がアツイ！　皆さん
食い入るように見られてました。

結論から言うと「ボクスターが俄然欲しくなった」「５００Ｃの荒々しさが好き」
に私的にはなってしまいますが、ロードスターのシャシー性能の高さが際立ちますし
アバルトマジックを日本的なクオリティで飼えると考えるとニヤニヤしちゃいますね

大阪戻ったら本命で気になっているＣクラスカブリオレの試乗車でも（あるのか？）
探してみたいと思います。

Dラーを後にし、急に秋らしくなった午後をＣちゃんで堪能したのは言うまでも
ありません、コレ中々痒い所に手が届いているクルマですね　乗れば乗るほど

ここまで読んでいただきありがとうございました！