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Jan・renoⅡの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2006年11月18日

フォグ用延長ケーブル

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1
完成写真から。
見た目はこんな感じです。
2
オスコネクタはABやYHで売っていなかったので純正バルブ(HB4)を加工して製作しました。
加工要領は写真に記載^^;
テスター等で極性(接続ピン)を確かめてから接続してください。(付属のハーネスを参考に電線の色を合わせること)
※作業はくれぐれも自己責任でお願いします。
3
上の写真に追記。
ハンダした部分は熱収縮チューブにて絶縁+シリコンで防水加工しました。
完成図のようにバルブコネクタごとさらに収縮チューブで被い防水力を高めています。
(シリコンを大量に盛ってでもOKだと思います。
4
メスコネクタはHIDユニットに付属されてくるリレーハーネスに付いている物を使用。
オスコネクタもそのハーネスに一個付いているのでそれを片側に使用するのもいいかとおもいます。
黒いチューブもハーネスに付いていたものです。
これでバラストの位置も自由に配置可能になりました。
あと純正コネクタとバラスト側のコネクタロック不良も解消です。
海外品のバラストの為、個体差があると思いますので必ず合わないということではありません。
※くれぐれも作業に関しては自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

2006年11月21日 17:25
これいいですね。参考にさせていただきます。
当方、アエラスではなく、GなのでH11バルブでの挑戦です。
フォグをHID化しようとしたのですが、バラストの車体側のフォグ端子(H11のメス側)が形状がうまく合わずささらないのです。

あと、質問なのですが、シリコンで防水加工とありますが、どういったものを使用されたのでしょうか?商品名など教えてもらえないでしょうか。
コメントへの返答
2006年11月21日 21:30
こんばんは。
コネクタ形状が違うだけでやり方は一緒でいいはずです。
シリコンについてですがホームセンターなどで水周り(風呂場など)のコーキング材・シーリング材で売られています。
参考までにセメダイン社製物を貼り付けておきます。
メーカは拘らなくてokなので^^;
ttp://www.cemedine.co.jp/product/domestic/repair/bath.html

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