Re:ゼロから始めるESSE改生活

このタイトルを付けたからには
この曲しか無いでしょう🎵
Re:ゼロから始める異世界生活のopで
鈴木このみredoです。


何故エッセからエッセに買い換えたのか？


どうしてもこのブログタイトルを
書きたかったんですよね～(笑)
面白いかどうかは置いといて
こういうダジャレなキャッチコピーとか
考えるの好きなんですよ😆
(銀色だからってエミリアたんなんて呼ばないよ❗)

今年のはじめ頃から
MT乗りたいとかAT限定解除したとか
いくつかフラグをたててましたが
7/17(レイクタウンオフの翌日)の夕方
ギックリ腰(後に椎間板ヘルニアと判明)をやってしまい
なんかついてない日だったので
何か自分に良いことしないと🎵と思い
景気付けに以前から狙ってた
MTのシルバーエッセを買っちゃいましたw

納車は7/29でした。
年式2007(H19)のグレードはL
1.9万キロで40万円
リアシートにはレースの
ハーフシートカバーが付いてたそうで
年寄りが大事に乗ってた感じの
いたってノーマルなエッセです。

Xグレードのオレンジエッセとの違いは
先ずはミッションがMTで
Xはオートエアコンでしたが

Lはオートエアコンが無いのと
サイドミラーウィンカーと
電動格納サイドミラー
Xは給油キャップを閉めるときに
何度もカチカチカチカチ言って
何回転でも回せちゃうのに
Lはカチカチっと2回言って止まる
あと給油キャップに樹脂の紐が付いてる。
Xはリアシートのヘッドレストが有りますが

Lには付いて無い
シフトをリバースにしても
MTは車内でピーピー鳴らない
エンジンスタートの鍵穴の
イルミネーションが
Xには有りますが

Lには付いて無い
あとリアルーフスポイラーが
Xには有るけどLには無いです。
今のところ気付いたのはそんな所です。


ここからはこの間寝落ちして書けなかった
ちょっと恥ずかしい話(///ω///)

MTの運転ですが、
シルバーエッセが来てからちょうど1ヶ月経ちますが
なかなか慣れずに苦戦してますf(^^;
3月に教習所で5回ほど乗って
免許証のAT限定解除をしたんですが
産まれてから41年間でその5回しか
MTを運転したことないので(いいわけです😅)
エッセ買った中古車屋さんの裏で
ちょこっと練習させてもらってから
帰ってきました。
納車日当日は帰りに3回
たったの3回しかエンストしなかったですf(^^;
坂道発進失敗したときなんか
その後の後続車が車間距離半端なく開けてましたよ(笑)
よっぽど怖かったんでしょうね
ごめんなさい🙏

納車されてからなるべくシルバーエッセで
通勤していますが5日目くらいまでは
1日2～3回のエンスト1週間もすると
1～3日に1回のエンスト、
最近ようやくエンストしないようになりました(^o^)v
が、まだ減速時のシフトダウンのタイミングに迷ったり
坂道発進では毎回ドキドキしています。


先ずは弄るよりも普通に運転出来るようになることが
大事ですね。
目指すはAT並のスムーズなギアチェンジ…
いやいやそれより先に
エンストしないで周りに迷惑かけない
安全な運転を目指します(^∧^ゞ


さて、MTに慣れたらすぐパーツを移植出来るように
オレンジエッセからパーツを外しておかないとだな
(^^)