Yuji_Kのブログ一覧

納車後初の長距離ドライブで、スポーツランドSUGOまで往復約700km。 正直、一番驚いたのは速さではなく快適さでした。 高速道路では「120km/hが60km/hに感じる」と思えるほどの安定感。運転支援も優秀で疲労感は想像以上に少なく、M3の新たな一面を知ることができました。 続きはこちら
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納車1週間で我慢できず施工（笑） G80 M3に話題のCSLミッションプログラムを導入しました。 続きはこちら 「速くなる」のはもちろんですが、それ以上に驚いたのはダイレクト感。 ATなのにMTでクラッチをつないだような駆動の伝わり方になります。 スポーツ走行好きにはかなり刺さるチューニングで ...
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納車後、一番気になっていたのは妻の反応でした。 続きはこちら 「縦グリル好き」 「M2より乗り降りしやすい」 「音質が全然違う」 そして最後は… 「これならいい買い物だったね」 家族目線で見たM3(G80)のファーストインプレッションを書きました。
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M3納車当日の初カスタムは、まさかの「遮熱板」でした。 続きはこちら 見た目は一切変わりません。 馬力も上がりません。 でもサーキット走行でドラシャブーツを熱から守るための大事なパーツです。 派手なカスタムより先に保険を掛けるあたり、自分も歳を取ったなと思います（笑）
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M3（G80）が納車されました。 しかし納車はゴールではなくスタート。 GT3風ダクト、レカロRMS移設、CSLプログラム、ブレーキ強化など、早速カスタム妄想が始まっています。 問題は財布がついてくるかどうかです。続きはこちら
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最終話となる納車編です。 続きはこちら 前日は緊張で寝られず、寝不足のまま向かいましたが、我が愛車を見て一時的に復活しました
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M3購入記その2。続きはこちら クルマ選びより悩んだのは支払い方法でした。 BMWローンか銀行ローンか。 残クレは本当に得なのか。 現金一括と投資はどちらが合理的か。 結論として私は銀行ローンを選択。 M3購入時に実際に考えたことをまとめました。
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BMW M3（G80）の購入記シリーズ第一弾。 続きはこちら 見積書を見たら代行費用12万円。 ローン金利は5.9％。 椅子から2回転げ落ちそうになりましたが、冷静に交渉してきました。 中古車購入で私が最初に確認するポイントも紹介しています。
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G80のM3は前期・後期で違いがありますが、私は最初から前期モデルを探していました。 続きはこちら 物理ボタンが残る操作性、FRらしいフィーリング、そして少しでも軽い車重。 性能だけではなく、「自分が気持ちよく乗れるか」を大切にして選んだ1台です
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現代のクルマって凄いなぁと...ｗ
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