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まるめ日記

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まるめII (ホンダ N-ONE)

N-ONE(JG1/NA)からN-ONE(JG3/RS)に箱変えしました(^o^)/ 久々のTURBO楽しみです(*^^*) 弄りのポリシーは「車検対応＆D入庫ok」仕様整備手帳は参考になる記事を書きたいと思ってます(^o^)/ YouTube https://www.youtube.co ...

所有形態：現在所有(メイン)

2021年02月06日

まるめ (ホンダ N-ONE)

アイドリングストップでいつもN-Oneからブレーキ踏めって怒られる(－－〆) ■足廻り・BODY編 - ENDLESS Function XPLUS(F:6K(swift) 20段戻し,R:4K 24段戻し) - キャンバーボルト(F:AMTECS EZカムXR 12mm) - ブレーキ(F: ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年05月18日

スバルインプレッサ

一度もサーキットに行っていない(^^; DIYも貧乏性なので結構好き！！ SUSPENSION - Aragosta ピロアッパーマウント - Aragosta 車高調(ショートストローク) - swift スプリング(F: 9kgf/mm, R: 6kgf/mm) - CUSCO スタビライザ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2004年07月11日

シャレタボ (ダイハツシャレード)

学生時代の初車走りの楽しさと怖さを教えてくれたインタークーラーのパイピングは、パイプベットのパイプつかってました(笑) 今でも欲しかったりする、ご機嫌なホットハッチ DIATSU CHARADE GT-XX (G100s) ■足廻り編 - ショック(KAYABA New SR Speci ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年05月18日

トレピー (トヨタスプリンタートレノ)

会社の先輩から格安で入手 TOYOTA TRUENO GT-APEX (AE92) ■足廻り編 - タワーバー(CUSCO) - ロアアームバー＆スタビ(CUSCO & ? & TRD) - ダンパー(OHLINS 20段階調整) - パネ(kg/mm DRSports) - ピロア ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年05月18日

その他ちゃり

メインで使っている通勤用チャリです

所有形態：その他

2018年06月09日

クルマレビュー一覧

ホンダ N-ONE

普段は電車通勤なので買い物・レジャーが基本。たまに峠など軽くスポーツ走行気分を味わうような使い方です。驚いたのは静粛性。初代N-ONEとはレベルが明らかに違います。かなり静かまだ慣らしで3000rpm縛りではありますがC1外を走った感想は、純正の足としてはかなり懐が深く、しなやかな部類だと感じ ...

2021年03月06日

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プロフィール

「[整備] #N-ONE RECARO RSS 取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/19121/car/3068016/8410657/note.aspx」

何シテル？ 10/25 15:40

いんぷ [ 埼玉県 ]

GDB-Bを降り 2013.05 N-One(NA)にチェンジタービンがないよぉ～(-_-メ) 2021.02.06 N-ONE(RS CVT)に箱変え♪...

ハイタッチ！drive

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Base M ジョイントスペーサーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/17 06:56:50
Motor Farm スプリングスペーサー 20mm カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/17 06:55:43
AUTO-VOX V5 Pro取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/24 10:23:11

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	スバルインプレッサ一度もサーキットに行っていない(^^; DIYも貧乏性なので結構好き！！ SUSPEN ...
	シャレタボ (ダイハツシャレード) 学生時代の初車走りの楽しさと怖さを教えてくれたインタークーラーのパイピングは、パイプ ...