田舎の仙人のブログ一覧

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：持続性

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：汚れがなかなか落ちない

この記事は みんカラ：春のモニター募集【スーパーゼウス】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

フロントに付けたので、リアにもトムスを入れました。

トランクがかなり狭くなります(T_T)

いざというとき、簡単に脱着できるよう内張りに作業用窓の加工をしました(^^ゞ

デットニングの忘備録です(^^)

場所
・　運転席・助手席からトランクまでの床とピラー部分（前後左右ドアとトランクドア含む）

材料
・　レジェトレックス　１００ｃｍ×５０ｃｍ　３枚
・　エプシラシート　　１５０ｃｍ×１００ｃｍ　５枚
・　フエルト系防音シート（ホームセンターで切売り調達）　５００ｃｍ×１００ｃｍ　１枚

日数
・　のんびり１日５時間で３日の作業でした。

折角なので隅々まで掃除機をかけ、ウエザーストリップにゴム系メンテ剤塗布、パネルをレザースプレーで艶出ししました。

デットニング後、妻の買い物で往復４０キロ程走らせました。
車内で聞こえていた様々な雑音が本当に小さくなったことにビックリしました。

乗り込んでエンジンスタート、アイドリングのエンジン音とマフラー音がほとんど聞こえません。スタッドレスタイヤのロードノイズがザアーからサーに替わって小さくなり、道路ギャップ通過時のサス系の音も前より本当に小さくなりました＼(^o^)／
他にボディから出ていたと思われる雑音がほとんど無くなりました。

３０００回転位まで上げて、やっとサウンドジェネレーターとマフラー音がそれらしく聞こえます。
妻がⅭⅮ聞いて、今まで聞き取れなかった音がはっきり聞こえると驚いてました(^^♪
これなら長距離運転でも疲れが少ないなと、デットニングやれば効果大きいと思いました(#^.^#)

今回は、寒いのでのんびり温かい日中に作業したので日にちがかかり、今日でデットニング自体の作業終了しました。
最近のフロアーカーペットは、一体成型なのでフロアー施工に手間が掛かりました(´Д｀)

明日シートなど戻し、作業完了です。
今後の走りで効果を検証するのが楽しみです(^^ゞ

Ⅹは、同じボディ骨格のクラウンやISより約５０㎏くらい軽量で、走りにはいいのですが(^^ゞ
日常使いで、もう少し車内に静かさが欲しい。
プリ３０もドアのデットニングしてましたが、それよりデットニング材が省略されてるかな(._.)
加えて、軽量化のため部分的にパネルがかなり薄く作られてます。

そんなわけで、Ⅹもドア４枚終了し、後席からトランクに移り、最終前席下もガラガラなのでやるつもりです。

どのくらい効果出るか楽しみです(^O^)