M.SATOのブログ一覧

今日はスイフトの洗車をした後
トゥデイでショップへ行きました。

そしてトゥデイは車検の為
そのままショップに預けました。

トゥデイを預けた後は
知り合いの人達が持ってきた
GT6で遊んでいました。



途中、協力プレイをしたりしました。



協力プレイとは、2人がそれぞれ
ステアリングコントローラと
普通のコントローラを使用。

一方はステアリング操作、
もう一方がアクセルとブレーキ
ギアチェンジを行うという
デメリットの多いプレイのことです。

しかし、なぜかパイロン倒しで
ゴールドを手に入れてました(笑)


途中、家に眠らせていたセミバケを
◯諭吉で譲るため、一旦家に
送ってもらい、セミバケを渡して
スイフトに乗って再びショップへ。

あとはずっとGT6をやっていました。

おまけ
余り見ることのない2ショット

トゥデイの現状です。


全体




元々は水色だったそうですが
自家塗装にてつや消しブラックを適当に塗ったとのこと




左フェンダー、ボンネットに凹みあり。




リア




RAYSのホイール+ファイナルコネクションの車高調




エンジンルーム




E07A型エンジン（MTREC仕様）




ウォッシャータンクの蓋が破損していたので
とりあえず、ガムテープにて補修。




車内 （前オーナーの時のゴミが残っています。）　(^_^;)




走行距離は15万6千キロでした。




そして先程、問題箇所の抽出の為ショップに行ってきました。

排気音、8,000rpm近く回るエンジン、車重が軽いこともあってか
運転していてスイフトとは違った爽快感があります。

途中、何度か幻の6速に入れそうになりました。(^_^;)


車検の方は、下回りやエンジンルームを確認してもらったところ
マフラーとタイロッドの交換だけで何とかなるとのことです。


とりあえず車検準備のため、来週からしばらくショップの駐車場に放置となりそうです。

昨日のブログの続きです。

昨日友人宅へ行き、ラーメンをおごって
あるものを引き取ってきました。




あるものとは・・・













ホンダのトゥデイです。






昨日今日と走りこんでみましたが
MTREC最高です。エンジンが回る回る（笑）


マフラーの音も最高です。
通勤のためスイフトに乗った時に
すごい静かな車と感じるくらいに爆音です。


とりあえず名義変更、保険、車検と色々やらなければなりませんが
4台目のマイカー、長く乗れるように頑張っていきます。

これからスイフトは土日専用車となる予定です。


とりあえずの問題点列挙

・マフラー車検絶対にNG
・車高NG 　最低地上高4cm・・・
・ウォッシャー液でない　→　解決
・ハンドルセンターがずれている
・ホイールに歪み
・前の前のオーナーによるフェンダーの凹み
・車検が12月・・・
・etc・・・


何とかしないと・・・(^_^;)

先日のブログのもう１つの用事について進展です。

先程、◯❍◯◯を貰ってきました。


問題は色々とありますが


とりあえず


最高です。楽しいです



詳細は明日にでもブログに書きます。


アレをしたりコレをしたりで土日は忙しくなりそうです。(^O^)

会社の人が、早く変えろとうるさいので
今日からスマホデビューです。

機種はこれです。



予約から一週間で購入できました。


もともとiPod touchを持っているので
操作する分には全く問題ありません。


早速、ハイタッチドライブを起動して
カバーやホルダーを買いに行きました ^_^


分かったことは岩国周辺で
ハイタッチドライブをしている人は
少なかったということです。