mark'nのブログ一覧

また、前回のから日が空いてしまった・・・。

先日いまさらながらディーラーに入ってストリーム見て来ました。
ネット等で充分情報は得ていた為、あまり新鮮さも無く一応中は
見てみたりしましたが３列シートはいらないし、エア買わないで
ストリーム待てば良かったとかってのは無かったんで普通に
『ふぅ～ん』って感じです。

んで、営業さんと色々喋っていたら、コソッと耳打ちしてきて
「レジェンド（一応中古だけど現行型）の試乗してみません？」って言ってきたので自分も即座に「乗るっ！」って言ってました。

ストリーム見に行ってんのにストリームの試乗を勧めないでなぜかレジェンドの試乗を勧める営業もｗ

「自由に乗ってきていいよー」といわれたので１５分ほどの試乗をしてきました。
（ホントはもっと乗ってきても良かったんだけど５００万超の車なので
ぶつけたりしたらシャレにならんので早めに切り上げました。）
ホンダのフラッグシップセダンなだけあって色んな装備にいちいち
「ほぉ～」って言ってたり・・・ｗ

走り出してみると３００ｐｓとは思えないほど扱いやすいし、
１．８ｔとは思えないほど軽快に走るし、
でもアクセルベタ踏みしてみると300ps/36.0kg-mというスペックの通り
加速は結構なもの・・、気が付くとぬふわKm/hくらい軽く出てるのに気付きあわてて減速ｗ。

これくらいのパワーのある車に乗ったのも久しぶりだけど、コーナーでの身のこなしとかを今の技術ってこんなに簡単にしてしまえるの？って感じでした。
そのうちSH-AWDがオデッセイクラスくらいには搭載される日がくるのか、またはこの１代限りで廃れていくのか興味の持てるシステムですな。

前々車のプントに取り付けてその後ずっと、部屋の中で置き物（座椅子？）と化していたｐｒｏｄｒｉｖｅのスポーツシート（ｓｐａｒｃｏ製）をエアウェイブに取り付けました。
座面がだいたい２～３ｃｍ下がり、ホールド性も抜群に良くなりました。
これで、遠乗りも楽になるはず(^^)