ミーにゃん0623のブログ一覧

ついこの間まで厳し寒さだったはずなのに、今度は連日夏のような暑さとなり、短い春が終わりを告げた感じですね(´･ω･｀)


車に関しては本当に何も変わらずなのですが、私生活には大きな変化がありまして、その報告も兼ねて久々にブログを書こうかと( ˙꒳​˙ )


以前、一部の方には話していましたが、昨年夏頃自分が所属していた整備工場が半年後に突如閉鎖となる事態がありまして、移転先やそれに伴う補償など色々な不満や質問が上層部へぶん投げられ、てんやわんやとなっていましたが、諸々が一先ずの解決となりやっと落ち着いてきたところです。


新工場ができるまでは川崎から最寄り（千葉県内）の工場の所属となり自宅から通勤もしくは社宅へ入るということになったのですが、自分は復職して間もなかったことと継続して通院していたことなど色々問題があり、千葉へ通うのは難しく転職せざるを得ない状況となっていました。


しかし、事務員に関してはすぐ向かいのグループ会社のオフィスを借りてそちらに入るということで、店長や上司からの提案もありこれを機に鈑金から事務員へジョブチェンジしました。
なので、現在は車や塗料ではなくPCとにらめっこする日々を過ごしております(<●>ω<●>)


新工場ができて鈑金に戻るか事務員として続けるかはまだ考えてはいませんが、何にせよ今は病気治すことと目の前のやるべき事を着実にこなしていくことが大切なので、引き続き無理をせずに頑張っていこうと思います(`･ω･´)




そして、自分の病気の治療に関連して妻と息子と別居＆離婚しました。

これだけだとだいぶ深刻な話のようになってしまいますが、実の所自分のうつ病の治療には長期的に心を落ち着かせる時間が必要ということから、今の自分に育児は難しいだろうという妻の判断で、妻と息子はとりあえず実家へ帰るということになり、別居状態の場合はひとり親世帯となった方が色々都合がいいということで一応の離婚もしたという形になります。


なので、毎日のように妻とLINEで雑談をしていますし、実家も割と近いので週末には息子と一緒に遊びに来てくれたりと妻には一生足を向けて寝られない程の配慮をして頂いてます(´；ω；｀)
いずれまた再婚するというのを前提にしているので、妻も自分も結婚指輪も付けたままです( ﾟ∀ﾟ)ハハハ


2歳半になった息子はだいぶ意思疎通もできるようになり、よく妻に「パパの家行きたーい！」「パパの車乗りたーい！」と言ってくれているそうで、妻と息子の優しさに救われる思いです( ；ᗜ； )


ちなみに最近は愛車の写真を撮ることも全く無いので、スマホには息子の写真が猛烈な勢いで増えていってます(ﾉ∀`)


何にせよ職を失うかもしれないという、かなり大きな懸念事項が無くなったので今は私生活も仕事も気持ち的に安定してきており、いずれまた妻と息子と一緒に暮らせる日を目標に治療を続けていこうと思います(*´▽｀*)

最近みんカラに出没してませんが何とか生きてます✋


というより車を弄ってないので、投稿するネタが無いだけです😅


スロコンとかマフラーとかディフューザーとか付けたいものはあるんですが、そろそろ動こうかなと思った矢先に、以前組んでから10年近く経っていたPCが急逝なされて20万の予定外の出費によりまた遠のきました😞





10年間お疲れ様


とはいえ現在住んでる場所の立地的に車高を下げられないなど問題もあるので、もう暫くは純正を楽しむ事になるかなと😅


ちなみに息子は無事に車好きになり、YouTubeでは実車の動画でなければ嫌だというこだわりを見せています👶💕


相変わらずうつ病による通院は続けていますが、仕事も残業は無しの通常業務でこなせているので、それなりに快復には向かっているのかなと💪( 'ω' 💪)


9月も下旬に入るのにまだまだ暑い日が続いてますが、皆さんも体調を崩さぬようお気をつけ下さい。


とりあえず生存報告を兼ねての久々のブログでしたm(_ _)m

カロツーに乗り換えてからもう一年経ったのか…( °Д° )


とはいえ、子供が生まれるのを機に乗り換えたので、この一年これといって弄ることも無く、ほぼ純正のまま維持しております(｡･ω･)ﾉﾞ
まぁ、パワスロやホイール、車高調、後期テール辺りを入れたいな〜と思ってはおりますが、思うだけで終わるんじゃないかなと( ´∀`)ﾊﾊﾊ

先日には左Fフェンダーに知らぬ間にえくぼかできているのを見つけて、ちょっと落ち込みましたが、納車半月で左リアを擦ったことに比べれば、些細なことでしょう(ﾟ∀ﾟ )ﾊﾊｯ


それにしても、MCによりカローラのターボとMTが廃止されてしまったのは本当に残念だなと。
しかし、MTはセダン、ツーリング、スポーツを合わせた販売台数の内4%にも満たないそうなので、わざわざ残すメリットは無く仕方ないことでしょう(´･ω･`)

中古でも現在カーセンサーを見てみると、ツーリングはおよそ1000台掲載されていますが、その内MTはたった8台と既に希少な存在となりつつあります(；´Д｀)

スポーツカーではないので、プレミアが付くというような事は無いと思いますが、希少な存在としてこれからも大切に乗ってあげようと思います(`･ω･´)





先日GRカローラの抽選に申し込んで、当選したら乗り換えようと思ってハズレたのは内緒 壁|ﾉo･)ｺｯｿﾘ

車としてのジャンルは違えど、以前乗っていたシルビアから20年も後の車だけあって、性能や技術の進化には驚かされる。

正直、自分のシルビアよりもスポーティで速く乗り心地も良い。

オプションのメンバーブレースやシフトリジットも取り付けているため、尚更その傾向が強い。

ただ、車としての楽しさという点では、やはりシルビアに軍配が上がるのは言うまでもない。
様々な電子制御に守られているという安心感はあるが、その分車を操る楽しさは薄れてしまっているかなというのが、自分なりの感想である。

それでも、カローラツーリングを買おうか悩んでる人には是非ともオススメしたい。

また、次のマイナーチェンジで1.2LターボやMTの廃止が噂されているので、気になっているのであればいち早く決断した方がいいかと思われる。

突然ですがそろそろ乗り換えを考えなければいけなくなりそうです(´･ω･｀)



以前から可能な限りシルビアは乗り続けたいと思っていましたが、現在その可能な限りを超えつつあるわけです。


一部の方にはご報告していましたが、12月に第1子が誕生する予定で、一度それをきっかけに乗り換えの検討をしていました。
しかし妻は免許が無く、また居住地が車必須というような場所でもないことから、あえて乗り換える必要も無いんじゃないかという結論に至っていました。


が、追い打ちをかけるように数ヶ月前から通勤環境を主とした精神面の病を患い休職しており、会社へ車通勤を申請するもシルビアでの通勤が却下される事態も重なり悩むこと数ヶ月、ついにその時が来たのかなという考えに至りました。


通勤却下の理由が見た目の派手さということから、妻や上司からはエアロを大人しめのものに変える等の案も頂きましたが、今のスタイルこそが自分の理想形なので、それを自分の手で崩すような事はしたくありません。
それならば、他の方の手へ渡り新たなシルビアの形を作っていただきたいというのが自分の気持ちです。


本当は状態に限らず、自分が降りる時は廃車にすると考えていたのですが、これから子育てにお金がかかるので、売れるのであればできるだけ高値で売りたいので、現在どのような形で手放すかを検討している段階です。



ちなみに次の車は、実用性がありMTという条件はできるだけ外したくなく、カローラツーリングやシビック、マツダ3ファストバック等が視野に入ってます。


いつになるかは未定ですが、早ければ今年中には手放すことになるかと思いますし、子供が産まれればしばらく時間も取れなくなると思うので、それまでにシルビアを通して知り合った方々には、手元にある内にまたお会いできればなと思っています。（手放した後も変わらずのお付き合いをして頂けると幸いですm(_ _)m）