ろひもとのブログ一覧

9月で就役丸4年となり5年目に突入したコペン。
Wダイヤモンドキーパーのメンテナンスをお願いし、ツルツル・ピカピカのボディが復活しました。
　・ダイヤモンドキーパーＡメンテナンス
　・樹脂フェンダーキーパー
　・フッ素ガラスコーティング(全面)

令和7年8月コペンの実績

令和3年9月10日就役　積算距離計6kmスタート
稼働4日、月間走行距離510km、1回あたりの走行距離平均102km、
燃料搭載1回21.77リットル、積算距離15,698km　でした。
　7/6　 ダイハツ純正　クッションフード取付　」

令和7年8月の実績

■ムーヴキャンバスの実績
令和6年11月4日就役　積算距離計6kmスタート
稼働27日、月間走行距離3,130km、1回あたりの走行距離平均115.92km、
燃料搭載7回158.21リットル、積算距離26,514km　でした。
・8/21　590.9km走行に対して23.66ℓ給油、24.97km/ℓの最高燃費を記録しました。

■コペンの実績は後日upいたします。

三連休最終日、明日から通常通りお仕事です。
朝からキャンバス、コペンの順に洗車をしました。



コペンはこの後カーカバーをかけました。

今日から5日まで夏休みに入りました。
通勤の復路は夜になるためフロント部分には虫が当たって酷いことになっていたので、朝6時からキャンバスの洗車をしてキレイになりました。
残念ながら週明け月曜日から雨が続くようです。

水曜日に発生したカムチャツカ半島沖の地震により、北海道も各地に津波警報、注意報が発令され昨日夕方全面解除となりひと段落です。
が、災害は忘れたころにやって来る。平成30年9月に発生した胆振東部地震では、北海道全域がブラックアウトしました。
我が家も地震が落ち着いた数分後に停電となり、所有していたホンダの発電機を稼働させようと20分頑張りましたが、結果諦めてしまいました。後日、整備に出したところ、燃料系統の不具合と判明し部品交換で復旧。
この事案があったことから、万が一のためにヤマハの発電機を購入し、以後ダブル態勢としています。
洗車の後に月に一度の試運転を行い、すぐに起動出来ることを確認しました。
左：ホンダ0.75kVA　右：ヤマハ2kVA　の各発電機