ろひもとのブログ一覧

本日は往路高速道を、復路は下道を利用した自宅～会社間の燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、クルコンは一切使用せず、自分の足でアクセル調整しました。 往路 / 復路 の順に記載しています。 結果は、 走行距離66.3km(66.4km) / 68.0km(68.1km) 、走 ...
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本日は高速道を利用した自宅～会社間、往路、復路の燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、クルコンは一切使用せず、自分の足でアクセル調整しました。 往路 / 復路 の順に記載しています。 結果は、 走行距離65.9km(66.0km) / 65.9km(66.0km) 走行時間1h12 ...
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下道にて自宅～会社間、往路、復路の燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、クルコンは一切使用せず、自分の足でアクセル調整しました。 往路 / 復路 の順に記載しています。 結果は、 走行距離68.1km(68.3km) / 68.0km(68.2km) 走行時間1h22h / ...
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下道にて自宅～会社間、往路、復路の燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、クルコンは一切使用せず、自分の足でアクセル調整しました。 往路　/　復路　の順に記載しています。 結果は、 走行距離68.1km(68.3km) / 68.0km(68.1km) 走行時間1 ...
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下道にて会社から自宅への燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、結果は 走行距離:68.1km(68.2km)、走行時間1h21h、平均速度50km/h、消費燃料(2.9l)、今回燃費24.2km/l(23.9km/l) でした。 ⬛上記数値( )は、レーダ探知機OBD2接続の数値を ...
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今朝、下道にて自宅から会社への燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、結果は 走行距離:68.2km(68.3km)、走行時間1h23h、平均速度49.1km/h、消費燃料(3.0l)、今回燃費22.8km/l(22.6km/l) でした。 ⬛上記数値( )は、レーダ探知機OBD2接 ...
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先日、PIVOT のスロットルコントローラ　3-drive PRO (3DP)を装着し、本日会社から自宅まで下道を走行し帰宅しました。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、結果は 走行距離:68.1km(68.2km)、走行時間1h23h、平均速度49.1km/h、消費燃料(2.8l)、今回燃費 ...
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■キャンバスの新車６ヶ月点検を受けてきました。（積算走行距離11,438km） ■コペンのエンジンを起動しました。 　　バッテリをちまちまと充電した結果、起動に成功しました。 　　冬眠明けはもう少し先になりそうです。
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令和6年11月4日の就役以降、往復133キロの通勤に大活躍のムーヴキャンバス。 本日帰宅途中に10000キロに到達しました。 この調子で行くと、1周年の頃には30000キロ?位になるかもしれませんね。
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令和7年2月のムーヴキャンバスの実績 令和6年11月4日就役　積算距離計6kmスタート 稼働22日、月間走行距離2396km、1回あたりの走行距離平均108.90km、燃料搭載6回131.99リットル　でした。 ※冬眠中のコペン、先日バッテリーの充電をしようと取り外したところ、バッテリー液は完全に ...
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