ろひもとのブログ一覧

本日(3日)も、キャンバスにて往復共に一般道を利用した自宅～会社間の燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、クルコンは一切使用せず、自分の足に委ねたアクセル調整です。 結果は、
走行距離68.1km(68.2km) /67.9km(68.0km)、走行時間1h22m/1h22m 、平均速度50km/h/49km/h 、 消費燃料(2.7l)/(2.8l) 、今回燃費26.0km/l(25.5/l)/25.1km/l(24.3km/l) でした。
⬛上記数値は、復路 / 往路に分けて、( )は、レーダ探知機OBD2接続の数値を、カッコなしはエンジン停止時のメータディスプレイの数値を示しています。 エンジン停止時のデータ画像を添付します。

本日(2日)は、キャンバスにて往復共に一般道を利用した自宅～会社間の燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、クルコンは一切使用せず、自分の足に委ねたアクセル調整です。 結果は、
走行距離66.7km(66.8km) /65.3km(65.5km)、走行時間1h16m/1h18m 、平均速度52km/h/50km/h 、 消費燃料(2.7l)/(2.5l) 、今回燃費24.9km/l(24.4/l)/27.4km/l(26.6km/l) でした。
⬛上記数値は、復路 / 往路に分けて、( )は、レーダ探知機OBD2接続の数値を、カッコなしはエンジン停止時のメータディスプレイの数値を示しています。 エンジン停止時のデータ画像を添付します。

令和7年5月の各車実績

■ムーヴキャンバスの実績
令和6年11月4日就役　積算距離計6kmスタート
稼働24日、月間走行距離2,187km、1回あたりの走行距離平均91.13km、
燃料搭載4回85.48リットル、積算距離18,159km　でした。
　5/11　 オイル・エレメント交換

■コペンの実績
令和3年9月10日就役　積算距離計6kmスタート
稼働13日、月間走行距離1,296km、1回あたりの走行距離平均99.63km、
燃料搭載2回51.13リットル、積算距離14,603km　でした。 」

本日(28日)はコペンにて往復共に一般道を利用した自宅～会社間の燃費状況です。 また往復共にオープン状態で走行しました。 結果は、消費燃料(2.71l)/(2.79l) 、今回燃費24.9km/l(24.8km/l)/24.0km/l(23.7km/l) でした。
⬛上記数値は、復路 / 往路に分けて、( )は、レーダ探知機OBD2接続の数値を、カッコなしはエンジン停止時のメータディスプレイの数値を示しています。 エンジン停止時のデータ画像を添付します。

本日(27日)は、往復共に一般道を利用した自宅～会社間の燃費状況です。 スロコンはEcoモードのE.5に設定、クルコンは一切使用せず、自分の足に委ねたアクセル調整です。 結果は、 走行距離67.6km(67.7km) /66.4km(66.3km)、走行時間1h24m/1h21m 、平均速度48km/h/49km/h 、 消費燃料(2.7l)/(2.8l) 、今回燃費25.1km/l(24.8/l)/23.4km/l(23.8km/l) でした。 ⬛上記数値は、復路 / 往路に分けて、( )は、レーダ探知機OBD2接続の数値を、カッコなしはエンジン停止時のメータディスプレイの数値を示しています。 エンジン停止時のデータ画像を添付します。