taka/takaのブログ一覧

今月も忘れずに、月1ブログ(笑)


１１月がすぐそこまできていますが、夏の話


ある公務員の人から、手紙を頂きました

こんな手紙





一時不停止です（爆）



実際には、止まってますが、停止というよりは瞬間的な停止

速度は確実に０キロで止まってます



でもダメなんですよね～

車がカックンとならないと認めてくれないんですよね～


止まった、止まってないの押し問答を１０分くらいしましたが、決着がつかず、仕方なくサイン




あっ!!　　　　私じゃないですよ


嫁の話です、私はゴールドですから(笑)



と言うことで、証拠を作ろうと言うことでドラレコを初購入






アマゾンでポチりました

６９８０円なり～






配線もしっかり処理します

軽は内張が簡単なのでテキトーにやってもすぐとれます












さくっと取り付け

電源はシガーソケットからUSBのタイプ

この辺は、あとで綺麗にするのでとりあえずシガーソケットのまま

と言いつつすでに３ヶ月

なかなかやる気スイッチがはいりません(笑)







GPS付きなので速度もバッチリ

新東名１１０キロ区間でも大丈夫


WI-FI機能もついているのでスマホですぐに動画が確認できるので、警察にゴチャゴチャ言われても大丈夫




伊豆に出かけたときはこんな出会いもありました





最近は西伊豆方面に良く行きますが、夜中に走ると必ず鹿に出会います

野生動物に合うとちょっとワクワクしちゃいますね～


と言うことでドラレコつけた話でした



それから９月のこと


東北道を走っていると、そのときは発表前の新型BMW Z4と遭遇










なかなかネタにしない間に発表されたので鮮度が落ちてしまいましたが、せっかく写真撮ったのでアップしときます(笑)


それでは、また来月～

みんカラ歴12年にして、初のパーツレビュー投稿(笑)


と言うことで、ウエイクの車検時にブレーキパッド交換しました

軽自動車の中で重量級のウエイク

納車時からずーーーーーーーっと気になっていた、ブレーキの効きの悪さ

嫁がきにならないと言うので放置してましたが、車検時にパッド残量２ミリと言われ

やっと交換出来ました




選んだのはディクセルのエクストラクルーズと言うパッド

純正補修用という位置付け



お値段　税込み５１８４円にて購入






ぱっと見はあまり効かなそうな感じ

とりあえず装着～













装着して嫁が数日乗ってアタリをつけた後乗ってみました


評価は◎

ペダルのフィーリングが抜群に良いです

純正は踏んでるのに効かずスマアシがピーピーなることがけっこうありました

ディクセルは踏んだ分だけ効いてくれるのでコントロールがしやすく安心して走れます

初期制動力はありますが、あまり強くないのでカックンカックンせず乗りやすいです

ただ、まだスタッドレスなので夏タイヤに変えたらグリップ良くなる分初期タッチがもう少し強くなるかもしれないですね


ぶっちゃけ純正でこれくらい効いてくれないとダメだと思います

いくら自動ブレーキがついいてても、止まらないブレーキじゃ意味ないですしね

ウエイクオーナーでブレーキに物足りなさを感じている人は直ぐにでも交換したほうが良いですよ

ウェイク納車から３ヶ月、ずっ～～と気になってたホーンを朝から交換してました(^^)v


車買ったらとりあえず交換と言うくらい純正ってショボいですよね
あの ピッ って音
なんとかしないとイケません
と言うことでアマゾンでポチり






買ったのはレクサス純正と同じマルコホーン








先人たちがバンパーの外し方アップしてくれているので、問題なく外せました(笑)






ナンバーのボルト以外は全てクリップで止まってました。
なのでバンパー脱着、初めてなのに10分で外せました。









あとはてきとーに取り付けて終了～


ナイスな音になりました(≧∇≦)