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mitzyukiの愛車 [ヤマハ FZX250 ZeaL (ジール)]

整備手帳

作業日:2016年10月15日

サスペンション交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
元々柔らかめの純正サスペンションが経年劣化でスカスカになったので交換。
純正品よりも若干固めの Daytona 製品に。
当然 ZeaL 用の設定などないので殆ど同じ長さの SR400 用を流用です。
2
格安ながら SHOWA 製なので安心。
減衰力も11段階の調節が可能なので細やかなセッティングが可能。
コーナーでもちゃんと踏ん張ってくれるのでこれでひと安心

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