YUPITERU Super Cat LS310  

千葉県にも移動式オービスが導入され始めたと聞きどうせ取り付けるならレーザー受信対応機種にすることにしました。
前車まではセルスターを使ってましたが、色々と比較した結果、今回はユピテルに。

納車前まではレーザー受信部がセパレートになっているLS710を購入し、本体を運転席右側に設置する計画でしたが、以下の理由で機種をLS310にし、設置場所はナビの上辺りにする事にしました。

1.この車に実際に乗ってみると運転中にマルチインフォメーションディスプレイ(以下MID)を見る機会が多く、目線をあちこち動かさない為にもMIDに近い位置に設置した方が良さそう。

2. 待ち受け画面にエンジン回転数を表示させる為にOBD II接続する計画でしたが、色々調べてみるとバッテリー上がり対策で電源はIGかACCから取る必要がある事が分かり、ただでさえ配線の取り回しがややこしくなりそうなのに、セパレート型のLS710だと更にややこしくなる。

3.レーザーの受信についても設置場所の位置（ナビの上辺り）で問題なさそう。


○取り付けに苦労した点
1. 電源の取り回し
ヒューズボックスからIG電源を取り出し、OBD II分岐アダプタに接続したのですが、ハンドルのコラムカバーを外して分岐アダプタを中に隠し、そこから助手席側のヒューズボックスまで配線を通すのが難しく、エーモンの配線ガイドを駆使してなんとか通しました。

2.エアコンパネルの取り外し
配線を通す為にナビを一旦外す事にしたのですが、ナビを外すには先にエアコンパネルを外す必要があるとの事。パネルの下に養生テープを貼って引っ張ると良いという情報を見つけやってみるも、引っ張るとテープがブチっと切れる・・・
結局、貼った養生テープを更に養生テープで補強してから引っ張るとうまく外れました。

取り付けた後、電源オンしても立ち上がらず、配線をミスったかと思い焦りましたが、しばらくすると画面に「Super Cat」のロゴが！
単に立ち上がるのが遅いだけでした。

待ち受け画面がカスタマイズ出来るのでタコメーターを大きめに表示させてます。
しばらくドライブしてみましたが、今のところ動作良好です。