幸せの青い〇を探しに。。。

今年２回目のブログです。ヤホー

今日はＳＷＩＮＧにＢＲＺを見に行っていました

結論から言うと。。。無いなと。。。

「カスタムを前提にしたスポーツカー」というメーカーのコンセプトなんだろうなぁ～と思ってましたが

それにしてもあまりにもチープすぎるので正直萎えました

某イギリスの辛口車番組にでたら、「きっとこれは韓国車だ！」と言われそうなぐらいのチープさです


正直な話、これだと中古のレガシィのＢＥのＤ型を買ったほうがよっぽどカスタムできるし、内装は良いし、基本スペックは高いし楽しめる思うのです（状態の良いのを探すのは大変でしょうけど）


しかしながらライトスポーツなＦＲのクーペがいい！と言う人はマツダのロードスターのほうをお勧めします

ロードスターのほうがオープンになるのに価格は安いですからね！
「クルマを操る楽しさ」と言うコンセプトではロードスターのほうが歴史が深い分だけ煮詰められていると思うのです


そしてスバリスト的には念願のボクサーエンジンのＦＲスポーツクーペが出たぞ！！という感じだと思います（私もそう思いました）
しかし、スポーツ走行や日常で使うのであればインプレッサのＳＴＩのほうが楽しめると思います

イメージ的にはインプレッサのほうがスバルが真剣に本気で作っている感じがするので、私みたいなへタレドライバーでも速く走れている気にさせてくれるでしょうし、実際サーキットとかでも速いはずです

そして雪国では四駆は最強なので、雪でスタックする心配はほとんど無いでしょう。。。




なにを乗りもしてないし出てもいないクルマのネガティブキャンペーンをしているんだと思うかもしれませんが、けっこう本気で気にはなっていたクルマなので残念で仕方ないのです

次のクルマは外国のハッチバックスポーツと決めているので今回はＢＲＺを買うことはないでしょうが、将来的な可能性はあったと思います

でも現状ではまず無いですね

もしもあるとすればＢＲＺ　ＳＴＩ（ＳＴＩバージョンじゃないよ）が出て、ブラックフェイスメーターになるとか色々なところの質感アップとかあれば検討しようかと思います




あと、今日ＳＷＩＮＧで私のＢＲＺの愚痴を聞いてくれた心の広い皆様ありがとうございました

速く新年会をしたいですね♪（でも暖かくなってからでも良いかも。。。）