クルマレビュー一覧

大型初心者でも乗れる扱い易さ。Eクラッチは神。 でも、6000回転ぐらいで電マになる。普段乗りでは6000回転まで引っ張らないけど、そこまで回すと電マになる。振動で1番問題なのがシート下。

四駆の電気自動車を買おうと思うと国産やヒョンデ、テスラだと最低でも650万円ぐらいします。 そしてドイツ車だと1000万円オーバーです。それを考えるとかなりお得だと思うのです。しかも発電機付きなので電欠してもガソリンを入れれば良いという発想。 もしもe-PowerがPHEVになればほぼ電気自動車 ...

スポーツカーなんで無駄に煽られる。 そして自虐的に暴走したくなった時にはレスポンスが良すぎる。。。

良くも悪くもフランス車。 クルマ自体の耐久性は国産車に比べるとかなり劣るので、中古車での購入はお勧めしないです。 ただし、遊び目的なら最初からフル装備に近いのに割安なクルマなので軽量化だけでかなり楽しめると思います。