あかえもんのブログ一覧

さぁ、はじまるよぉ～

あかえもんの毒電波放送～

ずんちょ♪ずんちょ♪




風邪をひいて

はっきり言ってテンションが低い人です


今日の笑える話

某ｉ－ｍｏｂｉの手続き解除の電話を入れたら今月でサービス終了なので手続きは要りませんよだって！

知ってるよ！！

終了しても料金だけが取られないか心配だから電話したんだからね！！



風邪だからといって病院に行かないんのはバカだから？

それともバファリンさえあれば助かると思っているから？

でも熱が下がって今日も４時間残業だ～！！


口内炎が悪化して絶えず出血しているんだがこれは病院に行ったほうがよいのか！？


みんカラの『愉快な削除キャンペーン』でわれわれの愛するヒゲ親父さま（子沢山）のアカウントが無くなってたよ！
忙しすぎて今頃気付いたにゃー

まぁ、エクシーガー乗りの人には貴重なエロい人がいなくなったということでドンマイということで


５月４日のＡ３の走行会は３千円払ってハチロクとＢＲＺとの違いを確認しに行こうかと思ってますが。。。ただ単に走りに行きたいけどタイヤがない。お金は。。。


ボクスホールのホームページにＡＳＴＲＡ　ＶＸＲのイメージと値段が出るようになりました

日本で乗るとしたらおいくら万円なのでしょうかねぇ～

でもＭＥＧＡＮＥ　ＲＳもまだ全然、欲しいし、迷うし、ＬＳＤモデルでねぇかなぁ
（中古車買って速攻でオーリンズ入れるというのもおもろいかも）


おみくじで３月に出会い有りとうことだったけど今のところない


前のブログはイイネが今までになく付いたけれどコメントがひとつもつかなかった

やはり突っ込みどころがないとダメなのだろうか？


おれの人生は。。。突っ込んだら負けだな。。。

富山のSABでやっているプローバフェアに来ています。

本当はウォッシャー液を買いにきただけなんですがオイルも交換したかったので、吉田さんにA3のノリで「もう少し安くなりませんか～(笑)」としつこくお願いしたところかなり安くしてもらえました♪

やっぱり吉田さんは男前やわｗ

とりあえずこれがレガシィ最後のオイル交換になるかもしれませんが最後まで良いモノ入れてあげたいと思うのです！

さすがに10時間残業はないなと。。。思う今日この頃ですが、とりあえず朝日を拝まずに家に帰ってこれただけで幸せな今日この頃です。

ここ最近は次の乗り換えのクルマのリサーチでいろいろと妄想としていますが、そのためアンダーグランドではいろいろと暗躍していたりします


まぁ、その結果が写真のカタログなんですが、まず、日本では正規販売していないクルマです

ヴォクソール（ヴォクスホール？）なんて日本では超マイナーなメーカーだと思います
私も先月まで知りませんでした
（グランツーリスモ５には出てなくてもForza 4には出てるメーカーなんですけどね）

どこの国かというとイギリスのGMグループです。

なのでGMのビュイック・リーガルとかオペルのアストラとかをヴォクソールのエンブレムに挿げ替えて売ってたりします




で、狙っているのはヴォクソールのアストラVXRです

まだ発売もされていないクルマなので買うことすらできないのですが、今年中に販売という情報をゲットしたのでMEGANE RSの対抗馬として選定しました（ジュネーブショーで正式発表かな？）

スペック的にはヨーロッパフォードのフォーカスRSと同等とあり、しかも値段が安いという素敵なクルマです

私は全うなスバリストではないと思っていますが、かなりのスペック厨なのでクルマの選定候補ということではスペックはかなり重要視しています（スペックが高いほどあとからのカスタム費用はかからないしね）


と、いうことでみんカラで『ASTRA　VXR』で検索をかけたら見事に大阪で代行輸入するショップの情報を見つけました

そんな訳で、1月にブレーキセットを売りに行くついでにこのヴォクソールを販売するYM　WORKSさんに行きました

そしていろいろと話を聞いてるときにお店の人が次の日からイギリスへ行くということでついでにカタログももらってきてあげますよと言ってくれたのです

それから1ヶ月が過ぎ先日このカタログが届いたわけです


まぁ、1ヶ月も過ぎると熱も冷めいろいろと冷静になって考えるものです

まずはメンテナンス

オイル交換は良いとしてもオイルエレメントはどうするのか？とか万が一に事故を起こしたときに修理にどれぐらいかかってしまうのかとか・・・

あとは、先日のサーブの倒産

サーブが倒産してしまってクルマのアフターパーツが手に入らないとか

オペルもGMが破綻したときに真っ先に売りに出されたメーカー

ヴォクソールも然り、ヨーロッパ経済のことを考えるとやはり二の足を踏んでしまいます

やはりMEGANE　RSが良いかなぁ～と考えながらも日本でほとんど乗られていないクルマ

石川ではまずないだろう。。。

そんな考えも出てきてしまいますがとりあえず4月目処で決めたいと思っています

案外、シトロエンのDS３になってたりするかもしれません（笑）

独身で彼女なしなので夢が暴走してストッパーがいませんがとりあえず早く冬が終わらないかなと切に願っています

ごきげんようあかえもんだよ？

最近は残業続きで帰れるのが次の日という地獄の日々だよ？

それなのに給料が手取りで30万にいかないのはすごく謎だよ？

とりあえず今日は大阪まで行ってオートメッセを見て来たよ！

でも、最近は積極的なカスタマイズとかしていないから昔みたいな情熱を持ってクルマを見ることはできなかったよ～

でも、あいかわらずＡ３のT田マネージャーはアホなことをしていたなぁ～

他の人が見たらセクハラで、やられているほうは困惑気味で、T田マネージャーは汗だくで。。。

そうか、きっと変態なんだ！

そしてそんなお店に通う私もきっと変態だ！！



特に収穫もなく、一緒に行っていた友人がいきなり

「イニD（アーケードゲーム）の難波ナンバーの車を作りたい！」

とアホなことを言い出したので仕方ないので日本橋に行ってみたよ

なぜに日本橋かというとオタクが集まる場所だからゲーセンぐらいあると思ったんだ

そしてなんばに車を停めていざ日本橋に！

でもね、気付いたんだ

おれ、アニメとかに興味ないしあんまし楽しくない。。。と

でも、さすが日本橋！

ねじ専門店があって少しだけテンションがあがった！！

石川にもねじ専門店ができれば良いのにと思った

で、友人はゲーセンで無事に難波ナンバーと堺ナンバーと和泉ナンバーというヤ〇ラナンバーをゲットして嬉しそうでした

まぁ、自分には意味が分からないですけどね

あとは、大阪の雰囲気を楽しんで帰りに敦賀のソースカツどんを食べて帰りました



とりあえず明日からも地獄残業なので欝です

今年２回目のブログです。ヤホー

今日はＳＷＩＮＧにＢＲＺを見に行っていました

結論から言うと。。。無いなと。。。

「カスタムを前提にしたスポーツカー」というメーカーのコンセプトなんだろうなぁ～と思ってましたが

それにしてもあまりにもチープすぎるので正直萎えました

某イギリスの辛口車番組にでたら、「きっとこれは韓国車だ！」と言われそうなぐらいのチープさです


正直な話、これだと中古のレガシィのＢＥのＤ型を買ったほうがよっぽどカスタムできるし、内装は良いし、基本スペックは高いし楽しめる思うのです（状態の良いのを探すのは大変でしょうけど）


しかしながらライトスポーツなＦＲのクーペがいい！と言う人はマツダのロードスターのほうをお勧めします

ロードスターのほうがオープンになるのに価格は安いですからね！
「クルマを操る楽しさ」と言うコンセプトではロードスターのほうが歴史が深い分だけ煮詰められていると思うのです


そしてスバリスト的には念願のボクサーエンジンのＦＲスポーツクーペが出たぞ！！という感じだと思います（私もそう思いました）
しかし、スポーツ走行や日常で使うのであればインプレッサのＳＴＩのほうが楽しめると思います

イメージ的にはインプレッサのほうがスバルが真剣に本気で作っている感じがするので、私みたいなへタレドライバーでも速く走れている気にさせてくれるでしょうし、実際サーキットとかでも速いはずです

そして雪国では四駆は最強なので、雪でスタックする心配はほとんど無いでしょう。。。




なにを乗りもしてないし出てもいないクルマのネガティブキャンペーンをしているんだと思うかもしれませんが、けっこう本気で気にはなっていたクルマなので残念で仕方ないのです

次のクルマは外国のハッチバックスポーツと決めているので今回はＢＲＺを買うことはないでしょうが、将来的な可能性はあったと思います

でも現状ではまず無いですね

もしもあるとすればＢＲＺ　ＳＴＩ（ＳＴＩバージョンじゃないよ）が出て、ブラックフェイスメーターになるとか色々なところの質感アップとかあれば検討しようかと思います




あと、今日ＳＷＩＮＧで私のＢＲＺの愚痴を聞いてくれた心の広い皆様ありがとうございました

速く新年会をしたいですね♪（でも暖かくなってからでも良いかも。。。）