どみんごのブログ一覧

この記事は、ダートラのイベント遅刻しちゃった について書いています。

朝起きたら７時前
受付は９時くらいまで大丈夫とタカをくくっていたら
当日エントリーは８時まで

今日の競技会終了

今日の成果
・テント持って行けた
・おみチョさんの固着したホイールナットを外せた！
・困っている人にオイルを供給できた
・おみチョさんと慣熟歩行漫才ができたｗ
・渋沢駅前に朝６時からやってるおにぎり屋さん発見！
・またしてもゆきさんのネタになる

いじょう

３本目、スタート時も音楽かけっぱなし
だが、前走車シビックがベスト更新とのアナウンスが・・・
やべー

①進入左は３速のままちょんブレーキ
次の右曲げる前に２速へ減速
その後の左は進入速度を高める、曲がれる！
次右はちょっとビビッて２速のまま

②は真ん中→真ん中→アウト！けっこういい感じに加速する
ＥＰは下からトルクあるからギア落とさなくてもけっこう大丈夫

③は右入る所は心の目で見る！
左→右への振り返しもスムーズ

④は左足ブレーキ使ったような・・・アクセルオフだったような

⑤ちょんブレーキは他の速い人もそうしてるってので

その後は全部２速でレブぎりぎり

⑥もまぁまぁベタベタ走行
⑦手前で２速に、こっちの方が前に進む

タイムは１：４０ベストタイム更新！
めでたく２９歳誕生日に表彰台真ん中に上がれました
表彰の時に誕生日なんですって言ったら拍手もらえて感動

総括

新品タイヤの効果は絶大
タイヤの懐の深さ？安心感がすんごいある

早めにコーナーを始めて、ハンドルはゆっくり
大きなコーナーを描く事で全体の速度を上げる
左窓ごしに見える土手の見え方が全然速い！
教えてくれた某有名講師に感謝！

しかも、タイヤの減り方が少ない
車に無理させてない事か

パドックから撮ってもらったビデオでは
俺の走りつまんねー
でも、タイムは出ているので良し？


あと、左足ブレーキの有効性を全日本選手から聞いたら
ＥＰとかターボ車はブースト落とさない為に有効
特に信州では使えるそうだ

２本目スタート直前に３台前がコケて競技中断・・・
やはり寝ちゃった
起きた時はまだ前が走る前でセーフ
でも、寝るとなんかスッキリする・・・

さっきの反省を踏まえて
全体的にもっと突っ込んでみる
③は全部２速で
④はちょっとアクセルオフの分
⑤でちょいブレーキ
最後の島回りは振り返して回ったらちょっと外側へ
あと、最後は何故か２速に入れようとクラッチ切ったとこでゴール

タイムは２秒アップの１：４３秒
ベストタイム、久々に窓から手出してガッツポーズ

そういえば、けっこう集中できてた感じがある
寝ればいいのか？それとも待ってる時に音楽聞いてたのが気分転換に？
少し前まで、スタート時はオーディオかけたままで、
音楽に合わせてスタートするなんて事をしてたが
最近はマジメに走ろうと思ってオーディオの電源切ってた
やはりスタート前のリラックスは必要かも

昼の完熟歩行はワダチや路面の捌け方を中心に
①の入り方を全日本選手に聞いたら
最初の左と次の右で２回ブレーキ、やってみよう
最後⑦、４駆クラスの何台かが⑦手前まっすぐ状態で
２速に入れてから曲がってるので、それもやってみる

にしても、今回ほど不真面目な完熟歩行は無いなぁ
全然覚えてない

完全に様子見走行、いかんよ

スタートは昨日の練習の時から前に出る感覚に合わせてアクセル調整
１速はあんまし踏まない方が前に進むが、２速入れてからが難しい
２速直後ベタ踏みすると前に進まないので、調整するが
２速回りだしてからキッチリ踏むと急に前に出る
２速は徐々にアクセル開けていく練習が必要

①入る左で２速へ落としてゆるゆると曲がる
その後３速入れるポイントも遅かった

②アウト→アウト→真ん中のラインを通る
進入速度が高いせいかあまりインに入って行けない
しかし横向いている時もアクセルをある程度踏んでいると
真っ直ぐになってからの加速が速い

③は直線から右に入って行く所が見えないので
早めに減速して２速、③左に切る手前で１速
抜けてから２速に

④でブレーキして入るが明らかに必要無かった
その後はいつものＡコースの走り方
ここは得意というか楽しく走れる

⑥島回りはその前の左アプローチの時点では
島が見えないので、かなり手前から減速
島が見えたところで減速しすぎてて、再度ちょい加速で
右ターン、そこそこベタベタに曲がれて
１速でレブきかせたまま⑦、ゴール

タイムは１：４５
シビックと後半ゼッケンに抜かれて４位

感覚としてはあと３秒は削れる予定
③をもっと突っ込む
④ももっと突っ込む！！
突っ込み重視なタイムの削り方はいいもんか？

天候：霧雨のような緩い雨が降ったりやんだり

コースは基本Ａコースの直線途中で細々やらされた上に
最後に島回りターンがあるという大井松田のような感じ
普段、湘南戦に出ているので、けっこう得意かも？

朝の完熟歩行
とりあえずコース覚える程度
あんまし考えすぎると、何も出来なくなっちゃうし
Ａコースは何度か走ってるので、路面見る程度
でも、注意ポイント
②奥の方コーナーの侵入と姿勢
いまだにわからないけど、
みんなはアウト→イン→真ん中くらいを走るらしい
特にイン側が掘れるとの事
④がバンク角がついている
⑤はベタベタに回る捨てターン
ターン後も島側インにいれば、⑦のラインがゆるくなるハズ

全日本選手のコースクリア（エチシビジョン走行？）のタイム
１：３４秒台
個人的には３０秒台を出すつもりで一本目から行ってみよう！