どみんごのブログ一覧

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外装はリアハッチ以外はまんべんなく
足はハンドルセンターがズレた程度だが・・・どうだろ？
虎の子ラリー保険ぬえわ万円発動は必須だが
どうする？俺！
①意地で２週間でなおして地区戦出る
②じっくりなおしてちゃんとした車体にする
③俺は季節ごとに乗り換える運命？
④全額ユニセフ！
⑤傷心旅行で世界一周
どうする？

再来週の地区戦に向け、信州で練習してきました
ここスポーツランド信州は、自分が初めて走ったダートコース
走行本数もどこよりも多いけれど・・・
ＧＡ２の時からＥＰ８２、ＣＪ４Ａに乗り換えてもタイムに変化無し！

去年ショップ戦練習会の後半でなんとなく感触を掴んでいるので
今年は何とかタイムアップを目指すべく、練習あるのみ

今日の路面はザラザラした砂があって、なかなかグリップしない
その上、タイヤは５年前のＡ０３５、頑張っても何もなりゃしない

それでも、仲間数人と模擬タイムアタック




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タイムは１分１４秒台前半
まぁ無難に走ってる程度だが、本人としては
・最初の登りは手前から姿勢作ってもっと突っ込みたい
・ギャラリーでリアが滑りすぎ
・島回りをよりコンパクトに
・テーブルトップをもっとイン側でまっすぐ加速タイミングも早くしたい

理想の走りはまだ遠いです

午前中はこのままズルズルと同じようなタイムを重ねてしまう

午後からは人生初めてとなるスーパードライＡ０３６様登場
といってもフロント２本だけだが、リアも新品Ａ０３５
昼の散水もあり、最初１本目は超様子見だが、タイヤの余裕が全然ある

２本目の独りタイムトライアルでは早くも１３秒前半を叩き出す！
こりゃいい！全然いい！
動画は、、、スタート直後に電池切れ、代わりに３本目




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一番下のヘアピンでシフトが入らずタイムは１５秒台で残念

ここで一息ついて休憩がてら、回りにタイムアップの自慢をしに行き
かなり調子乗っていました・・・次は絶対１２秒、いや１１秒出すって
昼に慣熟歩行しておけば・・・明日を考えて自粛していれば・・・

やっぱり時間が無いので
長ったらしい文章は今回も無し







1本目
タイヤ：A031




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１分４７秒

島回りとダンロップ前、ライン外に外してますね
大回りはイン土手にぶっけて外に弾かれてるし

2本目
タイヤ：SP-85R DT2
2本目は85な人が多かった




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１分４４秒

島回りはインにつきすぎて急にハンドル戻してまた切って
その後3速入れて・・・
ダンロップ前はやっぱり失敗
でも、ここを上手く処理出来ている人って意外と少ないみたい
大回りはやはりヘタっぴ
象の鼻はがんばった！気持ちよかった！
で、何でまた2速のまま？岬でも無駄に3速入れてるし
でも、全体的には気持ちよく走れました

無駄に高いギアを使った言い訳
昼の慣熟歩行で回りの人に惑わされたんですよぉ～T^T）
回りの人ってＥＰターボだったり、何乗ってるのか知らなかったり
車両の違いを考えないといかんす
「シビックで、迷った時は、下のギア」


結果は・・・
またまた取ってはいけない１１位
トップは４１秒、別次元と思いきや
タイム差が出るのはダンロップ前と象の鼻っぽいですね
ダンロップ前はちゃんと姿勢作って減速出来てるか
ここは午後になると下の舗装が出てきて、グリップしないんですよね
象の鼻は見た目チキンレース！
でも、速い人は一度インついてからまたアウトに行ってた
あの速度で姿勢作ってインつけってのは十分チキンレースですが
アウト側土手にぶっけて減速させてる人もおかしいよ！
某全日本選手のお話では
「コントロール出来る自信があれば、全開でいってもいいと思う」
ただ、
「ボクはブレーキ踏むけどね」

ただ、今回のタイムはもうひと踏みでポイントどころか入賞圏内
悔しいんだけど、ちょと嬉しい

こちらも時間なさそなので動画のみ
セッティングは昨日と同じってか
ロアアームが後ろに下がってる！
あとは洗車もせず！





1本目
昨日使い古したRE370を前後入替え
F:5部山も怪しいくらい　エア圧1.8
R:ほとんどツルツル　　エア圧1.7



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1本目は様子見


2本目
エア圧をさっきと同じに調整のみ




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2本目はけっこう攻めたつもりが象の鼻先でとっちらかる
オイルコゾー前、リアぶっけながら踏む！ラリーみたいで超楽しい
一時的にターゲットタイムとなる
その間すげーうれしかった！去年ビギナーで優勝した時よりも？
わずかな間でしたが！！暫定6位でもちょっとうれしかった


3本目
タイヤを昨日刺さった時の85Rに




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3本目、やっぱスピン、85Rと俺の相性悪い？
ただスピン後、ブッチキレる、細かく見るといろんなとこで乗り上げてます

結果はまたまた取ってはいけない
１１位

今回は次戦まで時間が無いので動画のみ
セッティング
フロント
トー；　イン　２０分（２ミリ）
キャンバー；　ネガティブ方向で２．５度
ホイールオフセット；不明
車高；わからんがアッパーに5ミリのスペーサー

リア
トー；　イン　０から１０分（１ミリ）
キャンバー；１度くらい
ホイールオフセット；何て書いてあったっけ
車高；サッパリ不明

1本目
タイヤ　F;RE370 185/65R14 3部山　エア圧1.9
　　　　R;RE370 185/65R14 6部山　エア圧1.8




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8本目
タイヤそのまま




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13本目、15インチタイヤの恐怖
F;A035 185/60R15 4部山　エア圧1.9
R;A035 185/60R15 3部山　エア圧1.8
どちらも製造から5年経過




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15本目、最後はやっぱコレ！
タイヤは
F;SP-85R(DT2) 185/65R14
R;SP-85R(DT2) 185/65R14
どちらも超新品
でも！




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結果はロアアームが押されて後ろに１～２センチ下がりましたが
次の日はそのまま走りました

見た方、突込みでも何でもコメントくだちい