• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ka-zu-yaの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2017年5月13日

G'BASE ローポジションアダプター 装置 助手席編

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
開封の儀!
2
ローポジくんとは、大分作りが・・・違いますね~
3
シート取外し~

今回は、レールはそのままでイキ~ます。
面倒なんで・・・
4
取敢えず~

ローポジションアダプターを載せてみました。
5
さっさっ~さと
装着完了です。

いい感じにシャコタン出来ますね~
6
ローポジくん と
ローポジションアダプター の違いです。

両方とも最後部です。

参考までに!

ローポジションアダプターには、保安基準適合の強度検討書の付属はありません。
有料での発行になる様です。
1書1000円だそうです・・・・

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアシートの洗濯w

難易度: ★

ランバーサポート加工・取り付け

難易度: ★

快適ファンつきクールシートカバー

難易度: ★

純正シート修理

難易度: ★★

純正シートからフルバケに交換

難易度: ★

フルバケの取り付け

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2017年11月13日 12:34
質問いたします。
私もローポジレールを検討中ですが、G'BASEとテイクオフはスライド量の違いと強度検討書以外に何かありますか?
個人的にはG'BASEのほうが良いかなと思ってますが・・・
アドバイスお願いします。
コメントへの返答
2017年11月13日 14:41

特に無いと思いますが…
作り方に違いがありますので…見た目に強度ありそうなんは、ローポじくんて感じです!
でも両方も強度検ありますので気にしてませんが!

私は、後部に人を乗せないのでスライド量で決めました!

作業感は、G'BASEさんの方が…付けやすいです。
参考になれば〜
2017年11月13日 16:31
丁寧なご回答まことにありがとうございました。
G'BASEさんの方が付けけやすいですか!参考になります。
でもローポジくんのほうが安いですよね、悩みます・・・

プロフィール

ka-zu-yaです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/02/06 21:49:19
[トヨタ プロボックス]RAYS TE37V 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/03/03 20:01:39
CARMATE エブリイ専用 シガーソケット+USB増設電源ユニット  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/04/07 20:56:02

愛車一覧

トヨタ レジアスエースバン トヨタ レジアスエースバン
トヨタ レジアスエースバンに乗っています。
スズキ エブリイ スズキ エブリイ
エブリィに乗り換えました。
スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
足車が古くなったので~ワークス買っちゃいました。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation