コレってどうなんでしょ???

気になるならまずは黒猫ポチさんが
実証してみましょ～！！(爆

やっぱり・・・(^^;)

じゃあ人柱になって

試してみようかな～（謎）

とかいいつつ、既にポチってるんじゃ？（笑

(〇o〇;) ギクゥゥゥ!!

(((((((((((((ーー;) さささっ・・・

いろんなパーツがあるんですね～。

是非、時代を先取る先駆者になってくださいね！？

コレをつけるにあたって・・・・

エンジンカバー、インテークホース

がどうなるか疑問なんですが。。

とりあえず届くのを待ちましょう（謎）

一時期考えたけど却下しました。。。

こちらは別もんをポチッとするか考え中♪

却下だったんですか～(^^;)

別もんって・・・・・・

かな～り気になる（笑）

妄想のお手伝い、感謝します。

気流の乱れに関しては、仕事１/４の力量で読み漁りました。
正直に言います、効果有りです。

遮蔽物を通ると、想像どうり乱れます。しかしそれ以降の距離次第で回復します。
これらを剥離という言葉で言いますが、剥離した際には必ず渦が出来ます。スロットルがなぜ上下に開くのか？渦は上下に出来る、機械式インジェクターなら凄いロスを生みます。たて渦にするパテントは各社から出ています。多分作りやすいからかも・・・電子制御に甘えていますから・・・

ちなみにアイドル時のスロットル開度１０％として、その時のスロットル通過の流速はおおよそ６０m/ｓです。絞っている時が一番早い事はお解かりでしょう。ちなみにスロットル全開時の吸気管先端での速度は100ｍを超える？（パイプ径：７５φ、エルボ通過損失：２０％、シリンダー吸引率８０％ただし、空気が前提）

ちなみにストレート吸気管の時のエルボ部分での渦は縦方向が2つ出来ている事になります。それで整流板を入れました。苦労して、結局は採用なし・・・でもいい勉強でした。

すみません、長くなって、邪魔？削除ＯＫ！

点火弄り、資料理解出来ましたか？簡単ですからね、こっちの方が劇的変化ですよ！
お知らせありがとうございました。

こちらこそいつもお世話になります♪

m(_ _"m)ペコリ

やっぱり効果はあるんですね～(^^)

それを聞いて安心しました♪

実はすでにポチッと逝った後で・・(^-^;

コペンやジムニー海苔の方々は

コレと似たようなので

低速が改善したとレポがあり

逝けるかなと思っていたのですが

やはり・・・(￣ー￣)ニヤリッ

点火弄り、資料は理解できましたが

なかなか重い腰が上がらなくて(^-^;

吸気を一通りやった後逝ってみます♪

(^ー^)ノ

私には全くわからない商品ですねｗｗｗ

スロットルとサージタンクの間に

スペーサーを咬まして

空気の流れを整え

サージタンクの容量を上げるものです。

（↑たぶん。。。）

↑松さん同様全く分からないです(^_^;)


勉強しなくちゃ(>_<)

いよくんに教えたら

作れそうやし・・・（笑）

もうポチッてみたので

つけてからのレポをお楽しみ♪

昔気になる部品で考えてましたが…
採用見送りました
トルクアップ方向に動くと思いますよ
レスポンスは理論的にはスポイルされる方向に…
レポート期待してますね～
ワンオフＤＩＹな人の為にぐるぐるって外周と穴を鉛筆でなぞって図面作って欲しいな～（笑）

Azyoshiさんも考えておられた時が

あったんですね～(^-^;

トルクアップ方向でレスポンスは

スポイル方向。。。。。

とりあえず付けてみてみますね(^^)

ワンオフする方のために図面??

それもやってみましょう～（笑）