グーグルで検索してみました

一昨日くらいから車線変更時やコーナー出口でステアリングを戻すとき、戻り方が悪いっていうか重いって感じで昨日タイヤの空気圧をチェックしましたが改善されず。


みんカラで調べようと試みたけど、調べ切れなかった・・・


で、その症状をググってみました。







タイヤやアライメント(と言ってもトーぐらいだけど)に原因がなければ、ステアリングラックかコラム（トルクセンサーやコントローラー、モーター)が原因なことが多いよう。
(ちなみにエンジンかけたままジャッキアップしてステアリングが自動で切れる場合はセンサーの不良が原因のよう)



しかも部品交換じゃなくてアッシー交換らしく、


ステアリングコラム12万？

ステアリングラック4万？

くらいらしい・・・

ちなみに中古をYオクで調べてみたらコラム1万くらいでラック３千くらいだった。

新品高杉


よくあるトラブルらしいがみなさん、これだけの修理費を払ってんのかな？？？








修理する部品が解ったのでもう一度、みんカラを検索したらこんな記事にたどり着きました。

イソップさん
※無断でリンクしてスミマセン。。


最悪、ハンドパワーステアリングでも良いのかな？

ロードスターと同じくらいの車重だしね。


とりあえずはもうしばらく様子見だね。