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木陰をみつけ、蟻に気を付けつつ弁当を食べている途中、ホテルの方が二人歩いて行った。



私たちよりちょっと離れたところを歩いて行きロッジやテントのある方に歩いて行った。

（確か、電話で連絡くれるはずなのに・・・）




何か別件かと思い、こちらからは声を掛けずにいた。

数分後、コテージの方に戻ってくるときに私たちの存在に気が付いたようだった。


こちらに来て、
「駐車場の録画を見た結果、明らかにカートが当たってお車に傷をつけてしまいました。
バンパー交換やそのほか充分に治していただいて、請求書をこちらに回してください。当然、その間の代車費用も持ちますので請求に加えてください」
と。

見た目のキズ自体はたいしたことは無さそうだったのですが、擦り傷にナンバー取り付けビスによるキズ、加工したナンバーステー・・・

補修では完全に元の通りになるかと言われると？だし。
部品がすぐに出るかと言われると分からないし。
何より、思い入れのあるナンバーが元通りにはならない。
こればっかりは新しくなったから良いってもんじゃないし。
ナンバーのステーはサイドに付けるタイプに替えようと思ってたし。


そんな話をした。


ホテル側は
「修理の方法、代替え部品等含めお客様の納得いく形で修理していただければ」
との返答。


見た目のキズ自体はそんなでもないし、あまり言うとクレーマーぽいので
「治してもらえればいいですよ」
って答える。

その後の事についての話をし、ホテルの方は戻っていった。












弁当を食べ終え、ホテルとの話も終わった頃にやっとショップの方々と会うことが出来た。

ぜんぜん気付かなかったが弁当を食べていた木陰のそばに居たそうで、弁当食べてる時も、ホテルの人と話してる時も気付かなかったが嫁が前を通り過ぎる社長を見かけ気が付き教えてくれた。



ココからじっくりとロードスターを見て回る。









本を読み漁っていたころにあこがれた、ピットクルー顔。









嫁が気に入ったのは↓











日差しが強く木陰で休憩してると集合写真撮影と抽選会になり、



「これだけ悪いこと重なったから、何か当たるんじゃない？」

と、言われつつも当たらず。


10周年の時は仕事で最後まで居ることが出来なかったが今回は終了までミーティングを堪能、、、
あ、第2駐車場に行ってなかった・・・




解散を見つつ、迎えに来てくれるというホテルに連絡するも代表電話ではイマイチ話が伝わらず、
「○○は今、席を外しておりまして。ご予約のお電話ですか？」
なんて言われたり。

何とか話が伝わり迎えに来てもらい最終的な確認とナンバーの簡易補修。

グリグリ曲げられるナンバーが痛々しい。



オービスに写るくらいに戻され、ホテルを後にする。

辺りの道はロードスターがいっぱい。
自然と笑顔になり手を振りあう。
朝、ミーティング気分を味わえなかった分、嫁さんも一所懸命手を振っていた。
何か、「また参加したい」って思わせる瞬間ですね。





ここからは帰路に就く前に小観光。

鉄分とドリキン心をくすぐる碓氷峠に。




老眼が進んだ今はゆっくり走るしかない。



峠のところどころにある鉄道跡を見つつ、















ここに489系やEF63達が走ってんだって感じたり。







帰り道は日が暮れてから疲れが出て長距離連続運転が出来ず、SA各駅停車。

最後、県境付近のSAに寄ったときにふとメーターに目をやると









50000Km。



疲れ果てたので手前で気が付くことも無く、今日は何Kｍ走ったかな？と思いメーターに目をやって気が付いた。


夜遅くに無事、帰宅。
家に帰るまでがミーティングを守ることが出来ました。






もっと大変な思いをしてミーティングに参加した方も、いらっしゃるでしょうけど・・・
ユーノスには色々あったし楽しいことばかりでは無かったけど、記憶に残る軽井沢ミーティングになりました。

















で、
翌日は緊急修理の支払い。。。
ついでにオイル交換。
お安くはして頂いてますが痛い。

なんだかんだありましたが、軽井沢ミーティングに参加。


コテージ側から送ってもらったので、会場に入ってから受付に行くという。
ちょっと特別だがイベント感の無い入り方となってしまいました。



一緒に来たショップの方々と合流したく連絡を取ってみるも、なかなか合流できず。


とりあえずブースを回ってみることに。




夫婦二人で
「あーっ！！」
って声が出てしまったのがコレ。







10周年の時、北陸ミーティングで署名したNB。
まだあのときは苗字が違ってた。
私が署名した時、外野が
「字、大きくね？」
って声が聞こえたこと二人で思い出す。
その声が聞こえて、嫁が小さく署名したことも。

今、まじまじ見返すと、もっと大きく書いてる人が多数(笑




ま、他人の書いたものは（今も昔も）大きく見えるんでしょうね。











ユーノスがお休みしてて、イベントに参加できなかった20周年。







その20周年NCを挟み、今回署名のNDへ。



朝のピークを過ぎたからか？列は10名程度。
今しかないと署名の列に。










今回は同じ苗字で署名。

嫁さんも嬉しそう。

これも目的だったし、いろんなこと忘れられる嬉しさと参加したって実感。


トークをチラ見して、





次はショップのブース。


釘付けになったのはココ！






JET STREAM





むっちゃ細かく解説していただいた。

社長も好きなんですね、この年代の車（この時はいらっしゃらなかったけど、社員さんに聞いた話）。

このNA22への思いや、NAのサイドのラインの話なんかも。

サイドビューのモニターなんかも興味深々。

お金あったらこの仕様にしたいなって思いました。

と同時に、メディックさんの935バンパーも凄いなって改めて思いました。










一旦中央のイベントスペースに戻り、




30周年記念車を見て、

その後、お弁当タイム。

ソースかつ丼と幕の内しかなく、二人ともソースかつ丼を選ぶ。

木陰を探し、弁当を食べていると・・・

嫁の体調や、このミーティングに向けての準備やユーノスの手入れ、いざミーティングに行こうかと思ったところでのトラブルなど・・・色々あったけどここまでこれた満足感に満たされて遅くはなったけど眠りについた。


翌朝、外を見ると気持ちの良い天気だった。






スタッフの方たちか？はたまたドライブして洗車して会場入りって方々か？続々と駐車場からロードスターたちが出ていく。






私たちは車輛での会場入りが出来ないのでゆっくりと準備・・・
と思っていたら嫁が
「バスの鍵が開かない」
って。

バスの鍵＝トイレの鍵

これは困ったと思ったけど、タバコを一服して冷静に考えると室内の鍵なら何らかの解除方法はあるはず。

ドアノブをよく見ると真ん中に「何かを差し込んで押してください」と言わんばかりの小穴が。

シャープペンで押して、ドアノブを回すと開いた。







着替えをし、朝食バイキングへ。



朝のトラブルの時もそうだが、朝食バイキングも行列で、心に余裕がないと写真を撮ることが出来ないのはオジサンだからかな？



朝食なんて食べること無いけど宿泊ってことで、ゆっくり食しチェックアウト。


ユーノスに荷物を積んで会場入りしようと思うと・・・























なにこれ？









































ナンバーが曲がってる。














「昨日、Uターンした時に引っ掛けた？」
いやいや、夜に到着した時写真撮ったときは大丈夫だったし。
「当て逃げ？」
横の車は昨日と同じBMW。
見てもキズは無いし。
反対側の車は変わっていたけど、おかしなところは無いし。
「前の車がバックして？」

当て逃げだったら、犯人は分からないだろうし駐車場内の事故に関してはホテル側は責任を持たないって言われるかも知れないけど一応ホテルに報告することに。


カウンターに戻り、
「駐車場でナンバー曲げられたんだけど。駐車に関しては自己責任になるかも知れないし、駐車場内の事は責任取れないかも知れないけど、当てた人が申し出てたらと思って」
と、一応申し出ると。

「ちょっと、お待ちください。上司に報告してきます」

って言い、カウンターの奥に。

暫く待つと上司が現れ、

「昨晩、カートが勝手に動くという事案があったので、お車確認させていただけますでしょうか？」

と。



そのホテルはお客様の移動等に電動カートを使用している。
駐車場所はカートの車庫のそば。


（おいおい、事故があって解ってたけど持ち主調べもせず、申し出が無かったら有耶無耶にしようとしたんじゃないの？）
て、心の中で思うも一緒にユーノスを見に行く。



「これは当ホテルのカートが当たっての事かも知れないので、写真撮らせてもらえますか？」
「本日はミーティングに参加されるとのことなので、会場までお送りさせていただいて、ミーティング中にビデオを確認させていただき連絡させていただきます」

話しの流れから、なんとなく結果は分かったが会場まで送ってもらい、ミーティングに参加することにした。

記憶と記録に残そうと思っても、なかなか更新できないものですね。。。


もう、軽での参加になろうかと思っていた軽井沢ミーティング。
物凄く早い対応で治してもらいつつも、若干不安な思いや迷いもあったのは確か。
治していただいたショップの社長が同行してくれる、しかも私のユーノス含め3台で軽井沢まで。
それだけで迷いが断ち切れた感じがありました。








途中、一緒に行った方から
「何かあった時の工具を積んでいる」
と聞いたときは正直、安心感とともにこの車はこのショップでしか見てもらわないって思いました。






最初は最後尾を走っていましたが







途中から







「何かあっても気付けないから」
と間に挟んでもらいつつ、さっきまでリザーブタンクがグツグツと沸いていた車とは思えないくらいに順調に走行。













ユーノスにも問題はなさそうで、宿泊地が違うため途中で別れる。


途中、オープンにしているロードスター並走し、手を振りあったりしてミーティング気分が盛り上がっていく。








休憩を挟みつつ碓水軽井沢へ。


グーグルナビが
「峠、攻めたいでしょ？」
的な旧道を案内してくれたため、老眼には厳しい峠道を走りつつ宿泊地へ。


駐車場への入り口が分かりにくく？ちょっと迷いつつも到着。






















到着が遅くなり、食事も出来ないし買い物もできなかった。
仕方なくインスタント食品とつまみや飲み物を買い込む。


折角だからおいし物でも食べようと思っていたけど、これはこれで思い出になる夜になった。

嫁の病が良くなってるのもあるし、ユーノス直した理由の一つに30周年ってのもあったし、10周年の時は北陸ミーティングと軽井沢ミーティングに嫁（当時は彼女）と参加したってこともあるし、軽井沢プリンスに泊まれるし、記念の年に良いドライブ旅行になるかもってことで、駐車は出来ないけど参加してきました。



まずは燃料補給。




その後、いつもお世話になってるタイヤ屋さんにて空気圧チェック。


店員さんに
「フェンダー、折ってあるんですか？」
って声かけられる。


自分で折ったんだけどね。
もしかしてツメ折機導入したのかな？
ごめんね。
サンダーで切り込み入れてバールで曲げたのよね。


空気（窒素）も補充し
「なんか車の中、暑いね・・・」
って言いながら高速へ。

この日のために取り付けたETC。
心配なので一応、兼用のレーンへ。

電子音とともにゲートのバーが開く。

とりあえず第一関門通過。


順調に加速し本線へ。
低速走行でエンジンが冷えないから冷房が効かないのかな？
なんて思っていたが巡航しても
「暑い」いや「熱い・・・」
エアコン壊れたかな？
このままでは軽井沢までは行けないかな？
なんて思いがよぎり始めた高速に乗ってから6～8キロ地点のトンネルでふとメーターに目をやると、
『チャージランプとヒートランプ』
が同時に点灯中。。。
水温計を見ると振り切れそう。

何？何があった？
このまま走ったら冷える？

とりあえずライトUP。

若干、水温が低下する。

ライトを下げても温度が下がるか、確認のためライトを格納すると振り切れそうに上昇。

「どこかおかしい・・・」



9～10キロ地点の県境のトンネルでは明らか湯気が出てるのが分かる。。。



そんなん遠くないところにインターかパーキングあったはず。

低速走行しても状況は変わらず、降りる決断。

一瞬、路肩に止めなきゃ？って考えたが水温は振り切れる寸前で止まっているから降りることに。

インターまで５、６キロ。
「あ、インターとPAの看板見えた」
インターの方が近い。


この間、
軽井沢どうしよう？
軽に乗り換えて行こうか？
降りた後の留め場所は？
いろんなことが頭を過る。


幸いにして仕事でたまに使うインターなので降りた後の留め場所がありそうなのは思い出した。
とりあえず安全にそこまで行こう。
行ってからそのあとのこと考えよう。。。


何とかたどり着いたコンビニ。


ボンネットを開けると物凄く熱いエンジンルーム。
グツグツ沸いているリザーブタンク。

どこに連絡すればいいんだろう？
ディーラー？
ショップ？


とりあえず修理したショップに連絡。


状況を説明し、質問に答えると
「替えた部品の明細みて折り返し電話するから」
とのこと。


その間、エンジンルームをマジマジ見ていると・・・










切れてた。。。












そしてクーラントが。





あちらこちらに。



JAFには入っていないから、保険に入っているM田ディーラーに連絡。
保険のロードサービスを勧められ連絡。




その直後、ショップから連絡が入る。

「ベルトついてます？」
『切れてました』
「ベルトは替えてるし、水回りは治してるから。取り合えず持ってこれれば何とかできるかも」


幸いにしてロードサービスは発生から1時間程度で来てくれた。







そのまま、ショップに車を入れてもらうことに。


私たちは一度自宅に帰り、治らなくても軽井沢に行くつもりで軽に乗り換え。


積車に遅れること３、40分。


ショップに着くと。


「大丈夫です！これで軽井沢行きましょう！」

この間、大きく見積もっても1時間程度。
ベルト交換にクーラント補充、エア抜き・・・
ディーラーの話では数日預かりなんて話の仕事をこの間に。
このショップで治して良かった。





そして社長も軽井沢に行く予定だったので、一緒に行くことに。
ホント、良いショップに巡り合いました。










色々とあったから、1回じゃ書ききれない・・・