特科@特化のブログ一覧

成人の日です。

自分の愛車、 JA11V も今年で 成人 です。

そんなワケでＹにて。



20年モノの車にしては、JA11の生存率 って凄い気がする。

街中でドノーマルもよく見るしね。

本当に丈夫だし、乗ってて楽しいから手放したくない人も多いんじゃないかな？

それに、乗る人は割りと自分でそれなりに整備に気を遣うのもあるんじゃないかと愚考。

加えてスズキが未だに部品を出してくれているのは本当に有り難い事です。

自分も大事にしよう。




そしてＹのヌシと。

祝日だからか、人は少なかったですね。









（注） 酒は飲まずに車に飲ませたよ？

ショック交換したら試したくなるのは道理でしょう。

ってな理由で午後はＹへ。



今までなら、ロールに引き摺られて相当怖かったラインに入れる。

硬いからゆっくり縮んで 急激な重心移動が相当抑え られてます。

モンロー ⇒ PRO COMP 9,000

だから、その差異が非常に明確に判ります。

その代わり、速度付けて思いっ切り飛び込むのには向かなくなったかも。

まぁ元々そう言う走り方はあんまりしなかったからいいけどさ。




　～ 本日のＹ ～



今日は何か人が多かった希ガス。

2014年 初走り は3日に 富士ヶ嶺オフロ－ド でした。

しかしながら、駆動系弄ってない車にはヒジョーに難しく、まともに走れなかった。

加えて初めて見たP車を見るのに忙しくて写真も残してないｗｗ

まぁ初走りが富士だから縁起は良さそう？




そして改めていつものＹへ前進。

よーし、気合入れちゃうよー

結果
↓



見事に落ちてます。

自分から入ったけど、ここまで深いとは……(汗)



せっかくパテ盛ったリア、砂にめり込んでパテに皹入ってもーた。

泣くぞ（｀；ω；´）

1208って書くと、ニイタカヤマノボレみたいです。
本日は旧帝国陸･海軍が米国に対し痛打を与えた日……ですが、私とJA11は元気にYです。

ここを上がろうとしました。



上り ＋ 地面フカフカ ＋ 大きな段差 = 上れない ＋ 壊す

……orz



泣きそう。

後ろから見ると左右で幅が違いました。

結構格好悪い凹み方です。

傷や凹みは勲章と思える素晴らしい車ですが、この凹み方は何か格好悪いし、人間も凹みました。

（´;ω;｀）ﾌﾞﾜｯ

ランクルとか大型用に掘ったサイズの対角の穴。
軽自動車が入るとこうなります（笑）

結構怖いです。
特に、もう少し前進してフロントが落ちた時の頭を振られる感じが。
パノラミックルーフはトップヘビー なので、余計にそうなのでしょうが。


そして、横転写真



ちょっと変なラインで走ったらこうなりました。
屋根のでっぱりで引っ掛かってます。
パノラミックじゃなかったら、穴の中にすっぽり入って横転してた可能性大なので、屋根に助けられました。
ちょっとボディが助手席側に寄って、運転席のドア上から雨漏りが……

ゲタ山タイヤ は前進は凄まじい喰い方をしますが、横はかなり 滑る ようです。
この時も欲しい所で横方向がズリ落ちてコケましたね。
あと、前進でも一回止まってしまうと 穴掘りスペシャル と化しますｗｗ

ゲタの走り方を模索しなければいけない……

何にしてもダメージが少なくて良かった。

横転４回目にしては綺麗な幸運の車です。