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には、出没しません＾＾；

本年度の活動資金がほぼ底を付きましたので手短なところで今年最後のテストに出向きます

まだ、タイヤも替えてないんですが・・・・
朝変えることになりまして

そういえば以前朝最後の準備してたら渋滞に巻き込まれて行くのやめた事があったなｗｗｗ

前回のテストデータ（赤）V720中古
6月のデータ
AD07（青）5年落ちくらいｗ
V７２０（黄緑）

足回り変更の効果もそこそこ見て取れますがやはり「すり鉢｣の進入アプローチがイメージに近くなったのでそこが一番の差でしょうか？？
実際は、セクター１（新区画出口まで）とセクター３（ダブルヘアピンの次左直角コーナー前から）で結構差が出てますね

足は、あともうちょっとかな？
ショックの仕様かえて～～
オーダー時に思ってた通りかもしれない
あの時はダメって言われたんですよね＾＾；
とりあえずあるものでまだ眠っているものが何点かあるし行けるとこまで行ってみましょうかね
資金無いから何とかあるもので♪

この間の動画の前半走行時のベストデータと動画には入っていないベスト時のデータ比較です

動画内の変更により数値的にも改善が見られて良かった＾＾
最高速が３ｋｍほどの伸びたのは確認していたんですが

さて、次のが改善に結びつくか興味心身ですねｗ

とりあえず『目指せ！　80秒切り』ですかね
　

先の動画は、どうやら本体のメモリーが無くなってSDに切り替わったもののようです
本体には４６分（作業込み）＋先の12分の計1時間くらいしか取れていないようですね

もともとは、吸気系を交換後からの動画しかないんですが最後ら辺の本日のまとめ的なのはまったく写ってないという残念さ
当日電源がダメだと思っていたんですが、メモリーなら消せる動画も入っていたのに残念！
今回は珍しく昼前に近づくにしたがってタイムを改善していったので余計煮ですね
朝一曇りからの昼晴れてきな天気でした

今回使用タイヤは、前回テスト時に最後15週くらい走ったV720を前後入れ替えて
前はほぼ新品　後ろは残念な感じでの走行（前回参照）
今回は計60週強だったので約80週は走れたことになりますね
ちなみにベストはラストよりさかのぼること3週目
色々弄ったかいがあったということかな？
このタイヤの使い方が少し分かったということかもしれませんが（走り方ではなく）






でもやはりもう使わないでしょうね
減りが早すぎる
７１Rもそうですが、貧乏人には消しゴムは使用できません
SトレでMトレをやっつけようと言うのだからそんなことは言っていられないのかもしれませんが、無い袖は触れませんしね



動画は一晩かけて９９％アップロードできていたので多分見れるでしょう（自身未確認動画＾＾；）

して、ルーフをローラーで塗ったらこんな感じ

アップ画像

少しナシジチックですが、カンペンよりは良いんじゃないかと思っていたり
ただ、曲線の多いところはダメでした
刷毛ではうまく行きません
よってハネは剥ぎました
完全硬化前なら卵の薄皮のように結構簡単にはがれます＾＾

・・・・
画像忘れたな
なんかで撮ったかな？

とりあえず昨日の午前中だけ走ってきました
タイヤは、もう使わないであろうV720潰すつもりで
動画も一部ありますが途中で切れてた＾＾；
電源線忘れちゃったんですよね

さて、時間が無いので手短に
メモリーも切れて多分SDに入っていたんだと思われる動画を貼り付けておきます
（現在アップロード中だからその内見れるんじゃないかと？）

走行がほとんど無い動画ですがｗｗｗ
ほぼ僕が写っています＾＾；

今回は、今までの足からたかタカタ用に以前よりはオーバー気味に変更
今までは中山の最終コーナーのブレーキングの安定性を第一にかなり怒アンダーセッティングでしたがそこを変更（手持ちの部品のみ）

結果から言うと当日足はそこから何もしていませんが中々いい感じかな？
大分改善した気がします（まだダメですが）
エンジンはやはり上が濃すぎる
吸気系を少し変更しましたが少しは良くなったけどまだまだダメ
取り回しの問題もあり仕様変更必至！

とりあえずこんな感じで時間が無いｗ