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裏トゥデイもシェイクダウン終了したため改名することにしました

５・６年前からあるにはあったがほとんど誰も知らない

ＩＲＳ
（ほにゃららレイシングサービス）

これを冠に行くことにしました
これからは人目に付くこともあるかも（ナイナイ！！）知れません

ズバリ！！

ＩＲＳ　Ｊ１号（以後Ｊ１号）ＩＲＳ　ＪＡ４　一号機の略
これに伴いＥＫも

ＩＲＳ　Ｅ２号と改名（エンジン２代目なので２号機となりました・ショップの看板付いてたりしますが基本的には全部自分でやってるので良いかな？）

さて、この間みんカラで投稿した際思い出したのですが、トゥデイ用断熱処理済ＥＸマニの温度測定を行いました
純正マニの温度調べていなかったんですよね～

２台並べて約２０分アイドリング後に測定
両車回転数未確認（メイン号は分からないので）

メイン号　　１３３℃
Ｊ１号　　　１１０℃
（以前ブログにＵＰしたテスターにて計測）

ん？？？

純正マニの方が２３℃低い？？
結果から見るに
Ｊ１号エアコン・パワステレス
メイン号フル装備
ＥＸマニ周りはエアコンコア・コンプレッサー等で囲まれているので熱がこもるんですかね～
やはりその内Ｊ１号に装着してから出ないと分かりませんかね
Ｅ２号では、放熱が大分抑制されているのは確認しているのですが・・・
早く数字でﾃﾞｰﾀを取りたいですね

今更ながらシェイクダウン時の報告になります

まず、朝画像を写メ貰った時には微妙に晴れ間も見えたのですが始まってみれば大雨・激サブ！！（山間部積雪あり・一歩間違えば雪に変わっていそうな場所でした）

悪条件の中、1本目スタート
いきなりトラブル！！
当日、ＵＰしたように車速未入力によるトラブルと思われる
その後色々やったらしく５０００ｒｐｍシフトで何とか正常？に走行可能

一緒に言っていたＮ君のビート（納車したてノーマル）と一緒に走行
ベストタイムのみを掲載

1本目
裏トゥデイ　　９０．２８２
Ｎ君ビート　　９０．０６７
2本目（別枠で車両トラブル発生のため以前のコース・ショートコース）
裏トゥデイ　　６６．３６７
Ｎ君ビート　　６６．６６５
3本目
裏トゥデイ　　８２．７１８
Ｎ君ビート　　８４．３５８
4本目
裏トゥデイ　　８７．５０１
Ｎ君ビート　　８８．０３１
5本目
裏トゥデイ　　８３．８０２
Ｎ君ビート　　８６．６６２

他車との関係もあり一概にタイム差を鵜呑みには出来ませんが、まずまずの結果？
こっちは、５０００シフトですしね

次のテストが楽しみです

残念ながら今回は動画なし（次回は必ずや！！）