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ニュータイプ専用兵器のテスト開始

しかし、初めて今回のタイプの搭載になりましたが取り付けにあたり少し修正が必要な模様
とりあえずは、このままテストしますが・・・・
最悪外れそうな予感ｗ

まぁテスト距離も短いので大丈夫でしょう？？？？？

結果がよければ取り付け方法を考えなければ＾＾；

先日大物の売却に成功してちょびっとだけ資金的に楽になりました

シビックの部品も多少放出（まぁ使う予定の無い奴ですが）
最近あれこれ買いすぎたからな～

何か新開発しないとまだまだおっつきません＞＜


さて、今晩（予定）の為に昨日久々にＧＴ５の某車で２０分くらい走りこみ
（眠かったので１０分Ｘ２コースくらい）
やはり遅くなってたんですが＾＾；
まぁみんなおんなじだろうと期待しつつ
予定の更なる延期が無いことをソニーに祈りつつ
（ソニー嫌いなんですが）
楽しみですね♪

まぁ　ＥＸマニ付けたら動く状態だったんですがね＾＾；

計器見ながらエア抜き及び状態チャック　画


３号機ファーストインプレッション
う～ん
アイドリングで油圧たけ～な
振動も　しどい　気がする・・・・・・


温度は、まぁ何時も通り（爆
油圧　　　掛けて直ぐ　３．８～４
　　　　　　サーモ開放まで色々やって　２　で落ち着く
　　　　　　軽くレーシングで　５．５　まで確認
排気温　アイドリング　　　　２５０～３００
　　　　　軽くレーシングで　５５０～６００
ＥＸ外表面温度
　　　　　アイドリング時　　　１８０～１９０
　　　　　軽くレーシング時　２５０～２８０


今回の断熱工法は今ひとつなのかな？
少し高めな気がします
まぁ積層が足らなかったのかな？
前回は筆塗りでロス分が分かりにくかったからたくさん塗れたのかな？
厚みでぜんぜん違うハズなので

取りあえず今回はこのままで

今回は、何事も無く走って欲しいものです
何時もレーシングでは、元気なのに実走が「アレ」なので＾＾；

廃どうも

変態のお時間ですｗｗ
（悪乗りはこのくらいでお終いにして）

雨　メンドクサイ
今日なトゥデイは・・・・・・

自称　Ｆパイプ　を耐熱塗装　のみ！！

ただ、間違えてはいけません

ＥＸマニと触媒は、断熱処理
今回は耐熱塗装♪

今回のＦパイプは、錆止め狙いです＾＾
もちろん　変態ですから小加工済みです
これ眺めてると　これ作ったらどうなんだ？
とか　妄想してます

５次元のＮ１マフラーの様に
まさに１本モン
にしたらちょい軽量化になるなｗｗ
めんどくさそう＾＾；

結局、おおかた明るくなり始めるまでやってました

だんだん体の動きも遅くなり、片付けもあるのでここまでで終了しました
あと、ＥＸマニとＦパイプつければ動くハズなんですがね＾＾；

今回ＭＴの合体に時間食ったｗ
ちゃんとマウントとリンケージのステー外せば楽だったんだろうが・・・・・
思考低下及び横着な結果ですかね
めがしてないだろうな・・・・・（激汗

して、昨日は帰ってから幼稚園行って昼間で長女様としばし遊んで
11時で自身死亡ｗｗ
車で30分くらい寝たのかな？

僕ちゃんズ帰宅後に今度は釣りに行きました＾ｗ＾
結果、キス1匹・・・・
２０ｃｍくらいはあったかな？
最近食べれるの1匹が多いっですわ

投げ釣りは暇だから僕ちゃんズには、まだ耐えられないご様子
貝殻拾いに夢中なようで

その内メバルで久々の漁しに行きたいな




あ！！

船長今年は釣りいこ～よ～
マジで♪