kamcamのブログ一覧

前回のテストデータ（赤）V720中古
6月のデータ
AD07（青）5年落ちくらいｗ
V７２０（黄緑）

足回り変更の効果もそこそこ見て取れますがやはり「すり鉢｣の進入アプローチがイメージに近くなったのでそこが一番の差でしょうか？？
実際は、セクター１（新区画出口まで）とセクター３（ダブルヘアピンの次左直角コーナー前から）で結構差が出てますね

足は、あともうちょっとかな？
ショックの仕様かえて～～
オーダー時に思ってた通りかもしれない
あの時はダメって言われたんですよね＾＾；
とりあえずあるものでまだ眠っているものが何点かあるし行けるとこまで行ってみましょうかね
資金無いから何とかあるもので♪

最近、岐阜のイベント関連を見に徘徊している僕です
皆さんきれいされてますね
さすがです

ますます、足が遠のきそうなきがしてます（爆
もはや、路上テスト用＆とりあえずやってみ用の実験的車両を持ち込める余地を見出せませんよ
ほんとに！！


さて、数日前になりますが＾＾；
レースカーを少し変更しました

この間のテストでハンドルで少し右下のメーターが見えにくかったので左上に変更してみました
当然右下には穴が開くわけで・・・・・


ダッシュボードに乗せていた空燃比計をとりあえず穴に突っ込んでおきましたがやはり隙間が気になりますね・・・・・




まぁ多分このままですがｗｗｗ
自身からは見えにくいところですしね

しかし、トラブル究明の為とはいえメーターのオンパレードになっちゃってます
もう追加するメーターがないですからね～～＾＾；
大して速くもないのにこんなになっていいのだろうか？？？？？

しかも、何気に重い
螺子４個止めですがもつのか不安になってきた今日この頃

この間の動画の前半走行時のベストデータと動画には入っていないベスト時のデータ比較です

動画内の変更により数値的にも改善が見られて良かった＾＾
最高速が３ｋｍほどの伸びたのは確認していたんですが

さて、次のが改善に結びつくか興味心身ですねｗ

とりあえず『目指せ！　80秒切り』ですかね
　

現在テスト中の車があります

次回必須変更点
吸気系の手直し

そして今悩んでいるのが
もう一種類のマフラー
ミッション

どっちがいいですかね～～＾＾；
両方って手もあるんですが、数字的に比較が難しくなっちゃいますよね

先の動画は、どうやら本体のメモリーが無くなってSDに切り替わったもののようです
本体には４６分（作業込み）＋先の12分の計1時間くらいしか取れていないようですね

もともとは、吸気系を交換後からの動画しかないんですが最後ら辺の本日のまとめ的なのはまったく写ってないという残念さ
当日電源がダメだと思っていたんですが、メモリーなら消せる動画も入っていたのに残念！
今回は珍しく昼前に近づくにしたがってタイムを改善していったので余計煮ですね
朝一曇りからの昼晴れてきな天気でした

今回使用タイヤは、前回テスト時に最後15週くらい走ったV720を前後入れ替えて
前はほぼ新品　後ろは残念な感じでの走行（前回参照）
今回は計60週強だったので約80週は走れたことになりますね
ちなみにベストはラストよりさかのぼること3週目
色々弄ったかいがあったということかな？
このタイヤの使い方が少し分かったということかもしれませんが（走り方ではなく）






でもやはりもう使わないでしょうね
減りが早すぎる
７１Rもそうですが、貧乏人には消しゴムは使用できません
SトレでMトレをやっつけようと言うのだからそんなことは言っていられないのかもしれませんが、無い袖は触れませんしね



動画は一晩かけて９９％アップロードできていたので多分見れるでしょう（自身未確認動画＾＾；）

して、ルーフをローラーで塗ったらこんな感じ

アップ画像

少しナシジチックですが、カンペンよりは良いんじゃないかと思っていたり
ただ、曲線の多いところはダメでした
刷毛ではうまく行きません
よってハネは剥ぎました
完全硬化前なら卵の薄皮のように結構簡単にはがれます＾＾