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ble_rr3のブログ一覧

2025年08月16日 イイね!

備忘録 S60D4・V60D4Classicのメンテ、故障等

VOLVOSELKT購入でS60D4SEとV60D4Classicと乗り継ぎ
都合8年3か月で14万km(S60:6.5万Km、V60:7.5万Km)ほど走行。
これまでのディーラー整備や故障(補償整備)、リコールなどの情報は
基本、整備情報に載せてますが、一覧備忘メモとして列記。

VOLVOディーラーメンテナンス表記補足
◎VSPメンテナンス
〇有償整備
▲リコール
◆故障 補償整備

VOLVO S60 D4SE 2017年5月購入(2年落ち走行9000km~)

20170820 1年点検(登録2年目) 走行12671km
 ◎VSP 1年点検整備、オイル、オイルフィルター、Fワイパー、ダストフィル
  ター交換、ナビデータ更新、O2センサー清掃

20180721 初回車検(登録3年目) 走行18912km
 ◎VSP オイル、オイルフィルター、Fワイパー、ダストフィルター、ブレーキ
  フルード交換、ナビデータ更新、O2センサー清掃
 〇車検整備・点検一式、タイヤローテーション、クーラント交換
税込み102913円 + 諸費用27030円

2018/11/18 
 ◆エンジンチェックランプ点灯 補償整備

2019/01/28
 ◆ドアミラーロック故障 補償整備

2019/05/23 ▲リコール エンジンコントロールモジュール交換

20190627 1年点検(登録4年目) 走行30141km
 〇1年点検整備、オイル、オイルフィルター、ダストフィルター交換
税込み50123円

2020/07/27 2回目車検(登録5年目) 走行42366km
 〇車検整備・点検一式、オイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、クーラ
  ントを交換、ナビデータ更新
税込み122639円 + 諸費用43350円

2020/9/10 ▲リコール エンジン冷却用ブリーダホース交換

2021/07/30 1年点検(登録6年目) 走行59762km
 〇1年点検整備、オイル、オイルフィルター、Rブレーキパッド交換
  ナビデータ更新、タイヤローテーション
      ▲リコール シートベルト部品交換

<S60D4SE その他セルフメンテナンス>
    エアフィルター交換2回、ダストフィルター交換1回、Fワイパー交換2回
    メインバッテリー交換1回、タイヤ交換1回

2022年7月
 車検持ち込前に降雹被害により処分 最終走行距離概算75500km
 車両を保険会社に引き渡し、全損保証金として140万受領


V60 D4 Classic 2022年8月購入 (5年落ち走行23700km~)

2022/08/30 走行24000km
 〇エバポレーター洗浄
税込み9900円

2023/03/04 走行35579km
 〇オイル、オイルフィルター交換
税込み21912円

2023/09/08 走行50597km
 〇1年点検整備、オイル、オイルフィルター交換
税込み45012円

2023/11/06 走行56005km
 ◆EGRバルブ/EGRクーラー交換 補償整備
 
2024/05/07 走行68257km
 〇オイル、オイルフィルター交換
税込み23892円

2024/5/13
 〇リアブレーキパッド交換
税込み37620円

2024/08/20 2回目車検(登録5年目) 走行75423km
 〇車検整備・点検一式、オイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、クーラ
  ント、トランスミッションフルード交換、VSPⅢ8-9年加入、ナビデータ更新
税込み279048円 + 諸費用39950円

2025/01/06 走行85897km
 〇エンジンフラッシング、オイル、オイルフィルター交換
税込み26290円

2025/08/11 走行98808km
 ◎VSP オイル、オイルフィルター、ダストフィルター、Fワイパーブレード交
  換

<V60D4Classicその他セルフメンテナンス>
    エアフィルター交換3回、ダストフィルター交換2回、Fワイパー交換2回
    サブバッテリー交換1回、タイヤ交換2回
    

こうしてみると、VOLVO車は故障が少い事、ディーラー整備、車検も
適正価格で安心して長期間運用できるものと感心しました。
来年の8月に9年目車検を12~13万Km走行時点で受けてのち、どの程度トラブルが出るかも含め引き続き記録して行きたいと思います。
Posted at 2025/08/16 23:16:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年03月10日 イイね!

静粛性・乗り心地に満足、ドラポジは不満

件数的には不満点が多く書いてますが、乗ってしまうと乗りごこち、静粛性の高さで①以外は許せてしまうほどの車です。①が完璧ならメインカーもいらないと思えるほど。
最近T9型308の最終型も大きく下がらなくなったようですが、新車軽ワゴンくらいの値段で買える個体がいくつもあるのでお勧めできると思います。
Posted at 2025/03/10 16:02:21 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年05月10日 イイね!

自動車税通知来た 税金😋みたい

自動車税通知来た 税金😋みたい千葉住み。
本日、自動車税の納税通知書が来た。
封書のチーバくんのイラストがどうもカンに触る。税金が美味しいのはわかるけど少しは、納税者の気持ちも考えろと言いたい。
Posted at 2024/05/10 18:35:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年11月10日 イイね!

静かで優しい普通の車

幅1805mmを感じませんし、ガソリン3気筒エンジンは鼻先が軽く感じられ取り回しが楽。
日常の足として気軽に乗れる車です。
Posted at 2023/11/10 16:48:19 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年08月31日 イイね!

ちょうどいいサイズ感

1年間の平均燃費は17.9Km/Lで17インチホイールのS60D4とほとんど変わりません。
アドブルーも要らないので今後2~3年程度は国内旅行の脚としての活躍が期待できると思っています。
Posted at 2023/08/31 20:31:49 | コメント(0) | クルマレビュー

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ble_rr3です。よろしくお願いします。 2000年以降、オデッセイVGからエリシオンVGへ乗継ぎ、その後、レガシィB4 3.0RB型を加え2台体制とし...
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