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何時も見てるYOUTUBE　まーさんガレージ/Ma-san Garage
でヤフオクで40万円で買った2014年式V60T4Rデザインの落札から点検・整備に続く動画が始まりました。

面白いのでFB/FD型保有の方にはご覧いただくと面白いと思います。
自分自身何の関係も無いのですがただ、面白いのでお知らせします。

ルール違反でしたらご教示ください削除します。

2026/8/19
ヤフオクでコミコミ40万のクルマ買いました【ボルボ V60 T4 R-DESIGN】

2026/8/21
ヤフオク40万のクルマを点検してみる【ボルボ V60 T4 R-DESIGN】

2026/8/24
リアブレーキのパッド、ディスク交換①【ボルボ V60 T4 R-DESIGN】

2026/8/27
リアブレーキのパッド、ディスク交換②【ボルボ V60 T4 R-DESIGN】

関東済みで購入後、沖縄を除き日本全国を走りました。丁寧に走れば満タンで1200kmは余裕で走ります。ACC自体古い世代の車体ですが自分の環境においては必要十分。

VOLVOSELKT購入でS60D4SEとV60D4Classicと乗り継ぎ
都合9年3か月で17万km（S60：6.5万Km、V60：10.5万Km）ほど走行。
これまでのディーラー整備や故障（補償整備）、リコールなどの情報は
基本、整備情報に載せてますが、一覧備忘メモとして列記。

VOLVOディーラーメンテナンス表記補足
◎VSPメンテナンス
〇有償整備
▲リコール
◆故障　補償整備

VOLVO S60 D4SE 2017年5月購入（2年落ち走行9000km～）

20170820　1年点検（登録2年目）　走行12671km
　◎VSP　1年点検整備、オイル、オイルフィルター、Fワイパー、ダストフィル
　　ター交換、ナビデータ更新、O2センサー清掃

20180721　初回車検（登録3年目）　走行18912km
　◎VSP　オイル、オイルフィルター、Fワイパー、ダストフィルター、ブレーキ
　　フルード交換、ナビデータ更新、O2センサー清掃
　〇車検整備・点検一式、タイヤローテーション、クーラント交換
税込み102913円　+　諸費用27030円

2018/11/18　
　◆エンジンチェックランプ点灯　補償整備

2019/01/28
　◆ドアミラーロック故障　補償整備

2019/05/23　▲リコール　エンジンコントロールモジュール交換

20190627　1年点検（登録4年目）　走行30141km
　〇1年点検整備、オイル、オイルフィルター、ダストフィルター交換
税込み50123円

2020/07/27　2回目車検（登録5年目）　走行42366km
　〇車検整備・点検一式、オイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、クーラ
　　ントを交換、ナビデータ更新
税込み122639円　+　諸費用43350円

2020/9/10　▲リコール　エンジン冷却用ブリーダホース交換

2021/07/30　1年点検（登録6年目）　走行59762km
　〇1年点検整備、オイル、オイルフィルター、Rブレーキパッド交換
　　ナビデータ更新、タイヤローテーション
　　　　　　▲リコール　シートベルト部品交換
税込み69102円

＜S60D4SE　その他セルフメンテナンス＞
　　　　エアフィルター交換2回、ダストフィルター交換1回、Fワイパー交換2回
　　　　メインバッテリー交換1回　ボッシュBLA70-L3　実質16000円
　　　　タイヤ交換1回 ピレリP1 215/50R17 実質29500円 交換費用7400円

2022年7月
　車検持ち込前に降雹被害により処分　最終走行距離概算75500km
　車両を保険会社に引き渡し、全損保証金として140万受領


V60 D4 Classic 2022年8月購入　（5年落ち走行23700km～）

2022/08/30　走行24000km
　〇エバポレーター洗浄
税込み9900円

2023/03/04　走行35579km
　〇オイル、オイルフィルター交換
税込み21912円

2023/09/08　走行50597km
　〇1年点検整備、オイル、オイルフィルター交換
税込み45012円

2023/11/06　走行56005km
　◆EGRバルブ/EGRクーラー交換　補償整備
　
2024/05/07　走行68257km
　〇オイル、オイルフィルター交換
税込み23892円

2024/5/13　　走行68341km
　〇リアブレーキパッド交換
税込み37620円

2024/08/20　2回目車検（登録7年目）　走行75423km
　〇車検整備・点検一式、オイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、クーラ
　　ント、トランスミッションフルード交換、VSPⅢ8-9年加入、ナビデータ更新
税込み279048円　+　諸費用39950円

2025/01/06　走行85897km
　〇エンジンフラッシング、オイル、オイルフィルター交換
税込み26290円

2025/08/11　走行98808km
　◎VSP　オイル、オイルフィルター、ダストフィルター、Fワイパーブレード交
　　換

2026/02/20　走行115882km
　〇オイル、オイルフィルター交換
税込み27940円

2026/07/27　走行128178km
〇◎オイル、オイルフィルター交換（パーツのみVSP）
税込み6600円・・交換工賃

2026/08/26　3回目車検（登録9年目）　走行12800km
〇車検整備のみ　総額78760円
（エアフィルタ/ダストフィルタ/メインバッテリは直前交換下記に含む）　

＜V60D4Classicその他セルフメンテナンス＞
　　　　エアフィルター交換4回、ダストフィルター交換3回、Fワイパー交換2回
　　　　メインバッテリー交換1回　VARTA SILVER DYNAMIC
　　　　　　　　　　　　　　　　　AGM LN3 570 901 076　20000円
　　　　サブバッテリー交換1回、台湾YUASA YTX9-BS 4000円
　　　　タイヤ交換3回 23年8月～ブルーアースES32　215/45R18
　　　　　　　　交換工賃込み84000円
　　　　　　　　　　　23年9月～PIRELLI CINTURATO P6　
　　　　　　　　　　　215/50R17 4本実質27500円　交換費用8200円
　　　　　　　　　　　ホイル ボルボ純正 Portunus7J-17inヤフオク35000円　　　　　
　　　　　　　　　　　24年8月～ブルーアースES32　215/45R18
　　　　　　　　　　　　　　　　　合計43500km利用し廃棄
　　　　　　　　　　　26年3月～PIRELLI POWERGY
225/45R18 4本実質41300円 交換費用9200円
　　　　エンジンフィルター：MANN C35177 MAHLE LX1591/9他
ダストフィルター：MANN CUK2733 MAHLE LAK387他
　　　　ワイパーは汎用エアロワイパーを使用
　　　　ネットで購入し概ね平均すると1個3000円程度

　　　　リヤ：ブレーキローター/ブレーキバッド持込交換
　　　　　　　　　26年8月DIXCEL製
　　　　　　　　　　　　　ディスクローター PD1654956S
　　　　　　　　　　　　　プレミアムブレーキパッドP1654496
　　　　　　　　　　　　　　　実質金額47240円
　　　　　　　
こうしてみると、今まで輸入車を数台乗りましたがVOLVO車は故障が少い方だとは思います。

VSPⅢ終了に伴い2026年7月以降の車検含む整備については、ディーラーを離れ個別に整備工場を探して依頼する事としました。
V60保有にかかる整備費用の節約状況が見えるように今後も追記を続ける予定。
何時、車体を買い替えるかはトラブル次第！

件数的には不満点が多く書いてますが、乗ってしまうと乗りごこち、静粛性の高さで①以外は許せてしまうほどの車です。①が完璧ならメインカーもいらないと思えるほど。
最近T9型308の最終型も大きく下がらなくなったようですが、新車軽ワゴンくらいの値段で買える個体がいくつもあるのでお勧めできると思います。

千葉住み。
本日、自動車税の納税通知書が来た。
封書のチーバくんのイラストがどうもカンに触る。税金が美味しいのはわかるけど少しは、納税者の気持ちも考えろと言いたい。